[发明专利]一种带有焦距渐变反射式光学系统的汽车信号灯

说明书

本发明提供一种带有焦距渐变反射式光学系统的汽车信号灯，包括数量至少为一颗的LED光源、反射系统、内透镜和外透镜，所述LED光源设置在反射系统的焦点处，所述内透镜设置在反射系统的前方，所述外透镜设置在内透镜的前方，LED光源发出光，经反射系统反射，再经内透镜透射，最后经外透镜透射射出，所述反射系统是由至少一个子反射镜组成，所述子反射镜由焦距不同并且逐渐变化的条状抛物面子反射镜构成，所述条状抛物面子反射镜的焦距为由小变大或由大变小，其焦距变化趋势使每两个抛物面子反射镜之间的台阶子面面积最小化。优化了反射式光学系统汽车信号灯尤其是在侧方视角上的点亮效果，提高了信号灯整体点亮均匀性。

技术领域

本发明涉及汽车尾灯领域，尤其涉及一种带有焦距渐变反射式光学系统的汽车信号灯。

背景技术

随着消费者对汽车造型创新要求的不断提高，汽车信号灯产品的造型也变得日新月异。设计者必须考虑在满足信号灯各个功能法规要求的情况下，重点提升各功能的点亮效果，以达到在匹配造型的同时设计出令人赏心悦目的质量及视觉效果上乘的产品。

众所周知，LED光源应用日益广泛。其优势包括节能，环保，寿命长，抗震，安全，体积小，应用灵活，工作方式便捷，易于匹配紧凑灵活的设计，等等。仍然是目前主流的光源产品。

一般反射式光学系统汽车信号灯的反射镜的侧墙即台阶面容易在点亮时的外侧视角形成暗区，点亮效果均匀性差。并且某种程度上讲，其台阶面的大小，直接决定了点亮时的暗区的大小。即台阶面越小，暗区越小。

背景专利《CN1401935A》其中所述技术方案，其侧方视角点亮效果均匀性较差，其原因是侧方视角台阶面会造成点亮暗区，且暗区明显，容易遭到客户及消费者的抱怨，与消费大众对信号灯更美观更赏心悦目的要求格格不入。该专利中存在的问题普遍发现于一般反射式光学系统汽车信号灯，尤其在侧方视角点亮时尤为明显。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的提供一种带有焦距渐变反射式光学系统的汽车信号灯，由于子反射镜由焦距不同并且逐渐变化的条状抛物面子反射镜构成，条状抛物面子反射镜的焦距为由小变大或由大变小，其焦距变化趋势使每两个抛物面子反射镜之间的台阶子面面积最小化，因此优化了反射式光学系统汽车信号灯尤其是在侧方视角上的点亮效果，提高了信号灯整体点亮均匀性，解决了普通反射镜点亮时的外侧视角形成暗区的问题。

本发明提供一种带有焦距渐变反射式光学系统的汽车信号灯，包括数量至少为一颗的LED光源、反射系统、内透镜和外透镜，所述LED光源设置在反射系统的焦点处，所述内透镜设置在反射系统的前方，所述外透镜设置在内透镜的前方，LED光源发出光，经反射系统反射，再经内透镜透射，最后经外透镜透射射出，所述反射系统是由至少一个子反射镜组成，所述子反射镜由焦距不同并且逐渐变化的条状抛物面子反射镜构成，所述条状抛物面子反射镜的焦距为由小变大或由大变小，其焦距变化趋势使每两个抛物面子反射镜之间的台阶子面面积最小化。并且后一个子反射镜最靠前的一片条状抛物面子反射镜的顶端与前一个子反射镜最靠后的一片条状抛物面子反射镜的顶端相衔接，使得每两个抛物面子反射镜之间的台阶子面面积最小化。

进一步改进在于：所述反射系统为反光镜反射式光学系统或厚壁件反射式光学系统。

进一步改进在于：所述条状抛物面子反射镜的焦距的变化增量为固定的或逐渐增大的，其增大方式可以是任意的，也可以是符合一定公式或算法的。

进一步改进在于：所述反射系统为厚壁件反射式光学系统时，厚壁材料为有机玻璃材料或PC材料。

进一步改进在于：所述反射系统的材料为PC、PMMA或ABS中的一种，其材料颜色不限，可以是白色材料反射系统，红色材料反射系统等，所述反射系统上进行镀铝，且添加皮纹，用以进一步增加整体均匀性。反光镜其材料也可以是白色PC材料，并且伴随加有皮纹。