[发明专利]一种路建用压实机械轮

说明书

本发明公开了一种路建用压实机械轮，其结构包括压实机械轮、轮体、侧板、侧刮板、刮泥板、弧板、加强筋和内板，所述压实机械论上设有轮体，所述轮体的侧面设有侧板，所述侧板通过轮体与压实机械轮固定连接，所述侧板的上端设有侧刮板，所述侧刮板的内侧设有刮泥板，所述刮泥板的下方设有弧板。该一种路建用压实机械轮，通过在侧板上设置侧刮板，便于对轮体的侧面进行刮除，通过在刮泥板的弧板上设置加强筋，增加了弧板自身的强度，通过设置胶板齿，配合陶瓷板，可在进行初次清理后，利用陶瓷的耐磨性配合缓冲弹簧，便于对结块的泥土进行清除，通过设置胶层打磨带，可对剩余的泥土进行清刷打磨，结构简单，易于实现。

技术领域

本发明涉及机械设备技术领域，具体为一种路建用压实机械轮。

背景技术

压实机械，利用机械力使土壤、碎石等填层密实的土方机械。广泛用于地基、道路、飞机场、堤坝等工程，压实机械按工作原理分为：静力碾压式，有取代静力碾压式压实机的趋势。冲击式，振动式和复合作用式等。力碾压式压实机械利用碾轮的重力作用，振动作用的振动式压路机，使被压层产生永久变形而密实。碾压和冲击作用的冲击式压路碾等。其碾轮分为：光碾、槽碾、羊足碾和轮胎碾等。槽碾、羊足碾单位压力较大，压实层厚，适用于路基、堤坝的压实。

现有的压实机械轮可配合压实机械进行配合使用，但是在实际使用中，压实机械轮的轮体在使用中，会因为泥土的粘结能力，附着在轮体表面进行结块，最终形成凹凸面，使压实轮的使用效率降低，导致路面出现压力不均的现象，其次现有的去泥装置缺少侧面刮泥方式，在安装时采用硬性方式，缺少缓冲，极易造成配件折损，然后单一的去泥方式，整体使用效果也较差，这些都是实际存在而又急需解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种路建用压实机械轮，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种路建用压实机械轮，其结构包括压实机械轮、轮体、侧板、侧刮板、刮泥板、弧板、加强筋和内板，所述压实机械论上设有轮体，所述轮体的侧面设有侧板，所述侧板通过轮体与压实机械轮固定连接，所述侧板的上端设有侧刮板，所述侧刮板的内侧设有刮泥板，所述刮泥板的下方设有弧板，所述弧板的表面设有加强筋，所述加强筋通过弧板与刮泥板接触连接，所述刮泥板的内部固定设有内板，所述内板包括有胶板齿、陶瓷板、缓冲弹簧、限位板和胶层打磨带，所述内板的末端固定设有胶板齿，所述胶板齿的上方设有陶瓷板，所述陶瓷板的表面设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的上方设有限位板，所述陶瓷板通过缓冲弹簧与限位板弹性连接，所述限位板的上方固定设有胶层打磨带。

作为本发明的一种优选实施方式，所述轮体的内部固定设有中轴。

作为本发明的一种优选实施方式，所述侧板的表面设有安装孔，所述中轴通过安装孔与侧板后的轮体固定连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述刮泥板的侧面设有连接块，所述刮泥板通过连接块与侧板固定连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述胶板齿、陶瓷板、胶层打磨带皆为长条形设置，且尺寸一致。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1.该一种路建用压实机械轮，通过在侧板的表面设置侧刮板，可在轮体运动过程中，对轮体侧面进行刮泥处理。

2.该一种路建用压实机械轮，通过在刮泥板和弧板之间的表面上设置加强筋，便于增加刮泥板自身的强度，增加了使用寿命。

3.该一种路建用压实机械轮，通过在内板中设置三个去泥装置，分别为胶板齿、陶瓷板和胶层打磨带，便于对结块的泥土和残渣进行快速有效的去除，增加了去泥效果。

4.该一种路建用压实机械轮，通过在陶瓷板的上方设置带有缓冲弹簧的限位板，在保证陶瓷板清理能力的基础上，可增加缓冲效果，增加了使用寿命。

附图说明