[发明专利]针对采用AD2S1210旋变解码芯片的航空起动电机旋变回路故障检测方法有效
| 申请号： | 201911082852.9 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN110726934B | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 赵鹏;管毅;赵勇;杜东泉;李真贵 | 申请（专利权）人： | 陕西航空电气有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34;G01R31/52;G01R31/67 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 陈星 |
| 地址： | 713107 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 针对 采用 ad2s1210 解码 芯片 航空 起动 电机 回路 故障 检测 方法 | ||
1.一种针对采用AD2S1210旋变解码芯片的航空起动电机旋变回路故障检测方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤1：在起动控制器内的旋变解码芯片AD2S1210上电初始化后，起动系统上电自检完成前，采集旋变解码芯片AD2S1210的输出的并行数据信号、ABZ脉冲信号；起动系统上电自检完成后，通过DSP读取LOT、DOS两个引脚故障指示状态，根据并行数据信号判断起动电机是否处于静止状态；
当起动电机处于静止状态下，对ABZ脉冲信号进行判断，如果ABZ脉冲信号在旋变解码芯片AD2S1210上电并延迟设定时间后，持续输出高电平或低电平，则认为旋变解码芯片AD2S1210与旋转变压器之间的回路正常，并进入步骤2；如果ABZ脉冲信号在旋变解码芯片AD2S1210上电并延迟设定时间后，仍然输出脉冲信号，则认为旋变解码芯片AD2S1210与旋转变压器之间的回路存在短路或开路故障，则停止电机起动功能；
步骤2：起动电机进行起动操作，实时采集旋变解码芯片AD2S1210的LOT、DOS两个引脚故障指示状态，若检测到LOS故障则停止起动功能，若检测到DOS故障或LOT故障需进行预警指示。
2.根据权利要求1所述一种针对采用AD2S1210旋变解码芯片的航空起动电机旋变回路故障检测方法，其特征在于：所述起动控制器采用数字信号处理器DSP和现场可编程门阵列FPGA最小系统组合，DSP与FPGA通过并行接口通信。
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