[发明专利]发动机的辅助启动器在审
申请号: | 201911083465.7 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN110608122A | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 何洪伟;林勇 | 申请(专利权)人: | 台州擎农机械有限公司 |
主分类号: | F02N5/02 | 分类号: | F02N5/02;F02N15/02 |
代理公司: | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 吴凡 |
地址: | 317602 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 启动爪 摩擦件 启动槽 出爪 爪座 转轴 辅助启动器 使用寿命 机械技术领域 凸出设置 周向固定 转动阻力 转轴转动 启动杯 摆动 槽壁 对爪 铰接 内端 外端 成功率 相抵 发动机 | ||
1.发动机的辅助启动器,包括转轴(2)、周向固定于转轴(2)上的爪座(10)以及能对爪座(10)产生转动阻力的摩擦件(12),所述的爪座(10)上铰接有若干围绕转轴(2)分布并能相对于爪座(10)摆动的启动爪(11),摩擦件(12)侧部沿周向设有若干出爪口(12a),各启动爪(11)的外端位于对应出爪口(12a)处,其特征在于,所述的摩擦件(12)于各相邻两出爪口(12a)之间设有启动槽(12b),各启动爪(11)的内端均沿径向凸出设置有位于启动槽(12b)内的启动部(11a),转轴(2)转动能使启动部(11a)与启动槽(12b)的槽壁相抵靠。
2.根据权利要求1所述的发动机的辅助启动器,其特征在于,所述的启动部(11a)为凸块,启动槽(12b)两侧槽壁之间的距离略大于启动部(11a)的宽度。
3.根据权利要求2所述的发动机的辅助启动器,其特征在于,所述的启动槽(12b)的一侧槽壁倾斜设置,且启动槽(12b)两侧槽壁之间的距离向靠近爪座(10)中心方向逐渐增大。
4.根据权利要求2所述的发动机的辅助启动器,其特征在于,所述的启动部(11a)与启动爪(11)外端之间设有内凹位(11b)。
5.根据权利要求4所述的发动机的辅助启动器,其特征在于,所述的启动爪(11)外端部设有若干卡口(11c)。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的发动机的辅助启动器,其特征在于,本发动机的辅助启动器还包括机体(1),转轴(2)设于机体(1)内,所述的摩擦件(12)为套设于爪座(10)外的盖状结构,转轴(2)外设有能使摩擦件(12)始终与机体(1)一侧壁相抵靠的弹性件(13),相邻两出爪口(12a)之间具有分隔片(12c),启动槽(12b)由分隔片(12c)的内侧壁向外挤压而成。
7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的发动机的辅助启动器,其特征在于,所述的爪座(10)内设有若干限位部(10a1),当启动爪(11)向远离爪座(10)中心方向摆动后启动爪(11)内端能抵靠于限位部(10a1)上以阻挡启动爪(11)继续向外摆动的趋势。
8.根据权利要求7所述的发动机的辅助启动器,其特征在于,各启动爪(11)的内端均沿径向凸出设置有止挡部(11d),限位部(10a1)呈块状并位于止挡部(11d)向远离爪座(10)中心方向的摆动路径上。
9.根据权利要求8所述的发动机的辅助启动器,其特征在于,各止挡部(11d)与各限位部(10a1)间隔设置,止挡部(11d)与相邻两限位部(10a1)中的一个相抵靠以阻挡启动爪(11)向靠近爪座(10)中心方向的摆动,相邻两限位部(10a1)中的另一个位于止挡部(11d)向远离爪座(10)中心方向的摆动路径上。
10.根据权利要求7所述的发动机的辅助启动器,其特征在于,所述的爪座(10)外沿处设有若干容纳槽(10a3),各启动爪(11)铰接于各容纳槽(10a3)内,限位部(10a1)为容纳槽(10a3)内对应于爪座(10)中心方向的侧壁。
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