[发明专利]一种涂塑钢丝绳在审
申请号: | 201911084936.6 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN110761097A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 陆伟春;周亚萍;薛丰斌;顾宏亮;严兴龙 | 申请(专利权)人: | 江苏艾可森钢绳有限公司 |
主分类号: | D07B1/06 | 分类号: | D07B1/06;D07B1/14 |
代理公司: | 32242 江苏银创律师事务所 | 代理人: | 丁圣雨 |
地址: | 224248 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧固环 外围钢丝 股绳 芯材 内芯材 涂塑钢丝绳 卡接环槽 包捻 多股 缓冲 卡套 增设 | ||
本发明公开了一种涂塑钢丝绳,包括内芯材、外围钢丝股绳、紧固环体;本发明在内芯材和外围钢丝股绳之间增设了紧固环体,通过多个紧固环体的内侧卡套在内芯材四周外侧的多个卡接环槽上,如此形成了内芯材外侧四周自上而下均匀分布的紧固环体,然后在紧固环体的外侧包捻多股外围钢丝股绳,如此实现了外围钢丝股绳通过紧固环体缓冲连接在内芯材的四周外侧的结构,避免了外围钢丝股绳对内芯材的直接冲击。
技术领域
本发明涉及一种涂塑钢丝绳。
背景技术
钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束,钢丝绳是先由多层钢丝捻成股,再以内芯材为中心,由一定数量股的钢丝绳包捻成螺旋状的产品结构,一般在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载等作用,而上述结构的钢丝绳中使用过程中发现,外围包捻的外围钢丝股绳在外力的作用下会经常对内芯材进行摩擦冲击,如此使得内芯材受到长期的冲击磨损,进而整个结构存在松散的风险。
发明内容
针对上述现有技术的不足之处,本发明解决的问题为:提供一种避免外围钢丝股绳对内芯材进行摩擦冲击的涂塑钢丝绳。
为解决上述问题,本发明采取的技术方案如下:
一种涂塑钢丝绳,包括内芯材、外围钢丝股绳、紧固环体;所述的内芯材的四周外侧自上而下设有多个卡接环槽;所述的卡接环槽上分别套接一个紧固环体;所述的内芯材四周外侧自上而下分别套接多个紧固环体;所述的紧固环体由弹性材料制成;所述的紧固环体的四周外侧突出于内芯材的四周外侧;所述的内芯材四周外侧的多个紧固环体的外侧包捻多股外围钢丝股绳;所述的外围钢丝股绳的内侧和内芯材的外侧之间留有浮动间隙;所述的内芯材的内部中间轴向设有纵向导孔;所述的纵向导孔自上而下的两侧分别均匀开设有横向导孔;所述的横向导孔位于内芯材上相邻的卡接环槽之间;所述的横向导孔延伸至内芯材的四周边缘处;所述的外围钢丝股绳的外侧涂刷有塑料涂层。
进一步,所述的紧固环体的截面呈圆形结构;所述的紧固环体的截面直径D与卡接环槽的最大深度L之间的关系:D=2L。
进一步,所述的外围钢丝股绳的外侧涂刷有PVC涂层。
进一步,所述的紧固环体由高弹橡胶材料制成。
进一步,所述的紧固环体的外侧设有聚四氟乙烯涂层。
进一步,所述的内芯材由PE材料制成。
进一步,所述的外围钢丝股绳呈由一根钢丝内芯材和多个外围钢丝线包捻而成的结构。
本发明的有益效果
1.本发明在内芯材和外围钢丝股绳之间增设了紧固环体,通过多个紧固环体的内侧卡套在内芯材四周外侧的多个卡接环槽上,如此形成了内芯材外侧四周自上而下均匀分布的紧固环体,然后在紧固环体的外侧包捻多股外围钢丝股绳,如此实现了外围钢丝股绳通过紧固环体缓冲连接在内芯材的四周外侧的结构,避免了外围钢丝股绳对内芯材的直接冲击。
2.本发明在内芯材上增设了纵向导孔和横向导孔,如此增加了本发明的导流透气性,当外围钢丝股绳由于外力使得其与紧固环体产生摩擦后,而摩擦生热会导致紧固环体变形,如此热量会依次通过浮动间隙、横向导孔、纵向导孔进行导热,避免了紧固环体过热的弊端,另外在潮湿的环境中,使得渗透至本发明的水汽能够快速导流出来,空气快速的流动提高干燥的速度,使得本发明不会长时间的潮湿而导致本发明遭受腐蚀、生锈等弊端。
附图说明
图1为本发明的截面剖视结构示意图。
图2为本发明的内芯材、紧固环体、外围钢丝股绳的纵向结构示意图。
图3为本发明内芯材的纵向剖视结构示意图。
具体实施方式
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