[发明专利]一种新能源车充电枪保护装置在审

专利信息
申请号: 201911085901.4 申请日: 2019-11-08
公开(公告)号: CN110758141A 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 郭云飞 申请(专利权)人: 郭云飞
主分类号: B60L53/16 分类号: B60L53/16;B60L53/31
代理公司: 11421 北京天盾知识产权代理有限公司 代理人: 郭成;解敬文
地址: 236000 安徽省阜阳*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 充电枪 充电桩 充电线 切断装置 限位板 壳体 壳体固定连接 上部中间位置 保护装置 新能源汽车 电性连接 壳体滑动 配合连接 新能源车 插头 掉落 上端 触电 凸伸 充电 通电 伸出 体内 汽车 配合
【说明书】:

发明公开了一种新能源车充电枪保护装置,涉及充电桩领域,包括壳体和充电枪,充电枪设于壳体内,充电枪包括充电枪上部,充电枪上部上端伸出壳体,充电枪上部中间位置与壳体滑动连接,充电枪上部下端凸伸有限位板;充电枪下部,充电枪下部与壳体固定连接,且充电枪下部与充电枪上部配合连接完成通电,并进行充电;切断装置,切断装置与限位板配合,可对限位板进行切断;还包括充电桩和充电线,充电枪下部通过充电线与充电桩电性连接。解决了新能源汽车在忘记拔插头时,可能会造成充电桩、充电线被破坏,并且有可能对汽车本身造成损坏,充电枪掉落在地上,可能引发触电的危险的问题。

技术领域

本发明涉及充电桩领域,具体为一种新能源车充电枪保护装置。

背景技术

近年来,电动汽车因其清洁环保而成为国家大力支持发展的产业。电动汽车配套的充电桩也相应地随之快速发展。电动汽车在充电时通过充电桩电缆实现充电。

充电枪在电动汽车上充电时,有时候会发生以下意外情况,驾驶员在驾车时,忘记拔插头,汽车可能会带着充电枪一起行驶,在这种情况下极易发生危险,并且会造成充电桩、充电线被破坏,并且有可能对汽车本身造成损坏,充电枪掉落在地上,还有可能引发触电的危险。

发明内容

本发明目的在于提供一种新能源车充电枪保护装置,以解决上述背景技术中提出的新能源汽车在忘记拔插头时,可能会造成充电桩、充电线被破坏,并且有可能对汽车本身造成损坏,充电枪掉落在地上,可能引发触电的危险的问题。

为了解决上述问题,本发明采用如下技术手段,一种新能源车充电枪保护装置,包括壳体和充电枪,所述充电枪设于壳体内,所述充电枪包括

充电枪上部,所述充电枪上部上端伸出壳体,所述充电枪上部中间位置与壳体滑动连接,所述充电枪上部下端凸伸有限位板;

充电枪下部,所述充电枪下部与壳体固定连接,且充电枪下部与充电枪上部配合连接完成通电,并进行充电;

切断装置,所述切断装置与限位板配合,可对限位板进行切断;

还包括充电桩和充电线,所述充电枪下部通过充电线与充电桩电性连接。

作为本发明的一个实施例,所述充电枪上部的端口设有环形卡环,环形卡环可与汽车充电口配合连接。

作为本发明的一个实施例,所述壳体下部设有握杆。

作为本发明的一个实施例,所述壳体顶面设有固定板,所述固定板与充电枪上部滑动连接,用于对充电枪上部进行限位,防止充电枪上部的伸出端发生晃动。

作为本发明的一个实施例,所述限位板对称设置在充电枪上部的两侧。

作为本发明的一个实施例,所述限位板一端与充电枪上部固定连接,另一端固定连接有连接块,所述连接块与壳体内壁的上端通过第一弹簧弹性连接。

作为本发明的一个实施例,所述切断装置包括

刀架,所述刀架水平设置;

刀片,所述刀片固定在刀架靠近限位板的一侧;

第二弹簧,所述刀架与壳体内壁顶面通过所述第二弹簧弹性连接;

限位机构,所述限位机构对刀架的位置进行固定,且与限位板配合连接;

限位板触发限位机构后,第二弹簧推动刀片对限位板进行切断。

作为本发明的一个实施例,所述限位机构包括

支撑板,所述支撑板由弹性材料制成,且支撑板的纵截面是圆弧形并向外突出,所述支撑板上端与壳体内壁固定连接,下端设有开口以便与刀片弹出;

卡块,所述卡块固定连接于支撑板内侧壁,所述卡块与刀架配合连接,对刀架的位置进行固定。

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