[发明专利]一种汽车报废回收处理设备在审
申请号: | 201911087044.1 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN110815649A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 齐丽红 | 申请(专利权)人: | 齐丽红 |
主分类号: | B29B17/04 | 分类号: | B29B17/04;B29B17/02;B01D46/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150322 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 报废 回收 处理 设备 | ||
本发明涉及一种报废回收设备,更具体的说是一种汽车报废回收处理设备,包括给料联动机构、机壳机构、破碎机构、除铁机构,设备能够进行给料,设备能够在进行给料时激活破碎工作,设备能够在破碎的同时去除烟尘,设备能够进行除铁,所述的给料联动机构与机壳机构相连,机壳机构与破碎机构相连,机壳机构与除铁机构相连。
技术领域
本发明涉及一种报废回收设备,更具体的说是一种汽车报废回收处理设备。
背景技术
在汽车的报废回收中,金属和塑料制品掺杂在一块,破碎环节功耗高,不能合理的利用各个环节来节约能源,所以设计了这种汽车报废回收处理设备。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车报废回收处理设备,设备能够进行给料,设备能够在进行给料时激活破碎工作,设备能够在破碎的同时去除烟尘,设备能够进行除铁。
为解决上述技术问题,本发明涉及一种报废回收设备,更具体的说是一种汽车报废回收处理设备,包括给料联动机构、机壳机构、破碎机构、除铁机构,设备能够进行给料,设备能够在进行给料时激活破碎工作,设备能够在破碎的同时去除烟尘,设备能够进行除铁。
所述的给料联动机构与机壳机构相连,机壳机构与破碎机构相连,机壳机构与除铁机构相连。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种汽车报废回收处理设备所述的给料联动机构包括支撑臂机构、液压缸机构、斗体机构、铰接臂机构、滑动插头机构、固定插座,支撑臂机构与液压缸机构相铰接,液压缸机构与斗体机构相铰接,斗体机构与铰接臂机构相连,铰接臂机构与支撑臂机构相铰接,滑动插头机构与支撑臂机构滑动连接,滑动插头机构与固定插座滑动连接,固定插座与支撑臂机构相连;支撑臂机构包括支撑臂本体、阶梯槽、铰接座,阶梯槽开在支撑臂本体上,铰接座与支撑臂本体相连;液压缸机构包括铰接座I、液压缸、连接座,铰接座I与液压缸相连,铰接座I与铰接座相铰接,液压缸与连接座相连;斗体机构包括滑轮、斗本体、滑动配合座、铰接座II,滑轮与斗本体相连,斗本体与滑动配合座相连,斗本体与铰接座II相连,铰接座II与连接座相铰接;铰接臂机构包括拐角臂、弹簧、双杆座,拐角臂与双杆座相连,弹簧套在双杆座上,拐角臂与支撑臂本体相铰接,弹簧抵在滑动配合座的下端面上,滑动配合座与双杆座滑动连接;滑动插头机构包括阶梯杆、复位弹簧、插头、阶梯滑块、插头座,阶梯杆与插头座相连,复位弹簧套在阶梯杆上,插头与插头座相连,插头座与阶梯滑块相连,阶梯滑块与阶梯槽滑动连接,阶梯杆与固定插座滑动连接,复位弹簧抵在固定插座的上端面上。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种汽车报废回收处理设备所述的机壳机构包括破碎机身机构、辅助给料机构、负压风扇机构、震动衬板机构,破碎机身机构与辅助给料机构相连,负压风扇机构设置在破碎机身机构的内部,震动衬板机构与破碎机身机构相连;破碎机身机构包括破碎机身本体、滤孔、隔板、阶梯滑动孔、进料口、异形孔、支撑板、除铁滑槽、限位光孔、开孔、出口,滤孔开在破碎机身本体的左侧板上,隔板设置在破碎机身本体的内部,阶梯滑动孔开在破碎机身本体上,进料口开在破碎机身本体上,异形孔开在隔板上,支撑板与破碎机身本体相连,除铁滑槽开在支撑板上,限位光孔开在支撑板上,开孔开在隔板上,出口开在破碎机身本体上;辅助给料机构包括震动给料弹簧、阶梯滑动杆A、耐磨板,震动给料弹簧与阶梯滑动杆A相连,阶梯滑动杆A与耐磨板相连,震动给料弹簧与破碎机身本体相连,震动给料弹簧设置在阶梯滑动孔内,阶梯滑动杆A与阶梯滑动孔滑动连接;负压风扇机构包括支撑板I、带轴锥齿轮、轴承座、叶轮,带轴锥齿轮与叶轮相连,轴承座与支撑板I相连,带轴锥齿轮与轴承座的连接方式为轴承连接,支撑板I与破碎机身本体相连;震动衬板机构包括弹簧I、光杆、限位板、异形滑动座、衬板本体,弹簧I套在光杆上,光杆连接在限位板与衬板本体之间,异形滑动座与衬板本体相连;弹簧I抵在隔板上,光杆与开孔滑动连接,异形滑动座与异形孔相配合。
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