[发明专利]一种存放汽车配件的装置在审
申请号: | 201911087692.7 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN110803379A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 付江华 | 申请(专利权)人: | 徐州汉腾汽车科技有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D25/02;B65D85/68 |
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地址: | 221000 江苏省徐州市徐州铜山区第*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 存放 汽车配件 装置 | ||
本发明涉及汽车零部件存储技术领域,且公开了一种存放汽车配件的装置,包括箱体,所述箱体的内部开设有中空腔,箱体的前侧开设有放置凹槽。该存放汽车配件的装置,通过压力弹簧、活动杆和挡板使得在将汽车配件放入放置凹槽内部时,安装板与汽车配件之间产生压力,使得汽车配件固定在放置凹槽的内部,且通过设置多个安装板使得在面对不同形状和大小的汽车配件时均能够使得其固定在放置凹槽的内部,且在需要将配件放置入箱体内部后进行运输时转动转动杆使得螺纹轴带动活动块和放置板下移,从而使得汽车配件固定稳固,防止这些配件在运输的过程中因为晃动产生碰撞,从而防止汽车配件损坏,使得安全性极大的增强。
技术领域
本发明涉及汽车零部件存储技术领域,具体为一种存放汽车配件的装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,商用车零部件企业是一个行业细分度较高的行业,大多为新兴的个体性企业,对于这些中小企业而言,前期投入的资金压力已经很大,并且投产后的利润也不高,因此要想让它们加大研发的投入就相对困难,而且在一定时期内汽配原材料价格不断攀升,企业在原材料方面就需要支付很大一部分资金,营销单一是由于商用车零配件企业受限于地区的条块分割,这决定了其只能通过点对点的模式维系客户关系,而资金方面的问题也同样决定了零配件企业难以用大量投入来进行技术研发。
市面上的汽车零部件有着很多种类,其中存在很多体积较小的零部件,这些零部件在放置时仅仅是放置于放置盒的内部,此时很容易因为误触放置盒导致这些零部件掉落、碰撞或者丢失,故此提出一种存放汽车配件的装置来解决上述所提出的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种存放汽车配件的装置,具备安全性高等优点,解决了易掉落、碰撞或者丢失的问题。
(二)技术方案
为实现上述安全性高的目的,本发明提供如下技术方案:一种存放汽车配件的装置,包括箱体,所述箱体的内部开设有中空腔,箱体的前侧开设有放置凹槽,放置凹槽槽内左右两侧壁上均连通有开设在箱体上的移动槽,左侧所述移动槽槽内上下两侧之间固定连接有导向轴,右侧所述移动槽的槽内上下两侧壁之间活动连接有延伸至中空腔内部的螺纹轴,螺纹轴的外部套接有与螺纹轴相匹配且位于移动槽内部的活动块,所述导向轴的外部套接有活动块,活动块的底部固定连接有与移动槽相连接的缓冲弹簧,左右两侧所述活动块相对一侧均固定连接有延伸至移动槽外部的连接块,左右两侧所述连接块之间固定连接有放置板,放置板的内部开设有活动槽,活动槽的内部活动连接有贯穿活动槽且延伸至放置板上下两侧的活动杆,活动杆的外部套接有位于活动槽内部的挡板,挡板的上下两侧均固定连接有与活动槽槽内侧壁相连接且套接在活动杆外部的压力弹簧,活动杆的上下两侧壁上均固定连接有安装板,所述箱体的右侧插接有延伸至中空腔内部的转动杆,转动杆的外部套接有与螺纹轴相匹配的蜗杆套。
优选的,所述移动槽共有四个,四个所述移动槽分为左右两组,一组两个所述移动槽呈对称分布,移动槽为矩形槽,左右两侧所述移动槽相对一侧的槽宽小于左右两侧所述移动槽相背一侧的槽宽。
优选的,所述中空腔共有两个,两个所述中空腔与右侧两个所述移动槽为交错分布。
优选的,所述活动槽共有十四个,十四个所述活动槽分为上下两组,一组七个所述活动槽呈等距分布,且活动槽为圆柱槽,活动槽上下两侧的直径均小于活动槽中间的直径。
优选的,所述安装板为橡胶矩形板,安装板共有二十八个,二十八个所述安装板分为十四组,十四组所述安装板与十四个所述活动槽为一一对应的关系。
优选的,所述放置板为矩形板,放置板的长度和宽度分别小于放置凹槽的长度和槽宽。
(三)有益效果
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