[发明专利]用于以经规划、测定和控制的方式形成接缝的缝纫机在审
申请号: | 201911087922.X | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN111188131A | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | B·曼奇尼 | 申请(专利权)人: | 德利姆股份责任有限公司 |
主分类号: | D05B35/02 | 分类号: | D05B35/02;D05B29/06;D05B27/10 |
代理公司: | 北京三幸商标专利事务所(普通合伙) 11216 | 代理人: | 刘卓然 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 规划 测定 控制 方式 形成 接缝 缝纫机 | ||
本发明涉及一种用于以经规划、测定和控制的方式在织物(11、12、13、14)上形成接缝的缝纫机(100);本发明的缝纫机(100)提供了容易且精确地缝制具有不同曲率半径的边缘的织物(11、12、13、14),从而形成非常精密的接缝,其中针距与预设针距重合;缝纫机(100)包括:针(A);爪;阻挡单元(4、41),其在针(A)形成接缝的地方附近牢固地阻挡织物(11、12、13、14);适于沿着工作表面(PL)拖动织物(11、12、13、14)的拖动组件(2);与该拖动组件(2)一体形成的夹具(3);以及检测器(R),用于检测两个相邻针脚之间的长度,以测量和检查通过针(A)形成的接缝的精密度。
技术领域
用于工业发明的本专利申请涉及一种用于以经规划、测定和控制的方式在两种或更多种织物之间形成接缝的缝纫机。
在本专利中,表述“经规划的(programmed)接缝”是指具有在缝纫机实际形成接缝之前具有被部分规划的轨迹的接缝。接缝的规划是指连续针脚之间的单个针距,也指接缝的轨迹。
本发明涉及缝纫机领域,该缝纫机是一种机械或机电设备,用于通过使一根或多根由棉线或其他材料制成的线穿过一根或多根针,使所述针从上向下交替振动而将织物、皮革或布料通过接缝连接在一起。
本发明的发明构思是在多种应用中必须经历的结果,其中至少要缝制两种织物,接缝应沿着规划的轨迹进行,并且在整个轨迹中应保持恒定的间距。
特别地,在缝制用于汽车座椅装饰的织物时会遇到这种必要性。
背景技术
众所周知,为了汽车驾驶员和乘客的安全,机动车辆应具有可以容纳在座椅内的安全气囊。
图2示出了用作汽车座椅装饰的四种织物,包括内部安全气囊。
如图2所示,座椅的内饰包括用于覆盖座椅的靠背的第一织物11以及用于覆盖座椅的侧面的U形的第二织物12。
仍然参考图2,第一织物11和第二织物12的边缘具有不同的曲率半径,当它们以平行于两种织物的边缘的方向延伸的接缝连接时,第二织物12具有弯曲部以允许其正确地定位在座椅的侧面。
此外,必须指出的是,在被缝合在所述第一织物11上之后,第二织物12以覆盖接缝的方式沿着接缝的边缘被折叠。
仍然参考图2,座椅的内饰包括第三织物13和第四织物14。
第三织物13被预先缝制在所述第二织物12上,而所述第四织物14被预先缝制在所述第一织物11上。
第三织物13和第四织物14以此方式定位,使得在沿着接缝的边缘折叠第二织物12之后,第三织物13和第四织物14并排放置。
更精确地说,第三织物13和第四织物14以在所述座椅上施加所述装饰物时不可见的方式被缝制。
所述第三织物和第四织物13、14用作所述气囊的壳体和/或支撑。为了在发生事故时被弹出,安全气囊必须打破缝制所述第三织物13和所述第四织物14的接缝部。
鉴于以上所述,该部分的接缝必须在正常条件下承受应力,并且在发生事故的情况下同时确保安全气囊的自由弹出。
在这一部分中,接缝必须以非常精确的方式缝制,并且必须具有预先规划的准确针数,并具有经规划的针距。
现有技术的缝纫机包括至少一个通过致动控制器致动的电动机,该致动控制器在大多数缝纫机中为由操作者用他或她的脚压下的踏板。
现有技术的缝纫机包括具有工作表面的操作台,待缝制的织物被放置在该工作表面上。
现有技术的缝纫机包括设置在工作表面上方的缝纫机头,借助于支撑和移动机构连接到所述缝纫机头的一根或多根针,在所述缝纫机的马达由所述致动指令致动时,所述支撑和移动机构沿着垂直轨迹向上或向下移动所述一根或多根针。
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