[发明专利]一种用于载人航天水处理系统的机械密封的性能测试试验装置有效

专利信息
申请号: 201911088327.8 申请日: 2019-11-08
公开(公告)号: CN110887646B 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 向政;刘朝阳;葛宏升;冯文龙;谢海峰;张称称;袁韬;王嘉铭;郝明凤;曾令强 申请(专利权)人: 北京航天时代光电科技有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M3/26
代理公司: 中国航天科技专利中心 11009 代理人: 张晓飞
地址: 100094*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 载人 航天 水处理 系统 机械 密封 性能 测试 试验装置
【权利要求书】:

1.一种用于载人航天水处理系统的机械密封的性能测试试验装置,其特征在于:包括动力输出及扭矩测量组件(1)和机械密封试验容腔组件(2);

所述动力输出及扭矩测量组件(1)包含有伺服电机(11)、第一联轴器(12)、扭矩传感器(13)、第二联轴器(14)、支架(15);其中,伺服电机(11)、第一联轴器(12)、扭矩传感器(13)、第二联轴器(14)均为外购标准件;支架(15)上设有与机械密封试验容腔组件(1)连接的安装板、伺服电机安装板、扭矩传感器安装板;伺服电机(11)与扭矩传感器(13)均安装在支架(15)上,伺服电机转轴与扭矩传感器输入轴通过第一联轴器(12)连接;扭矩传感器输出轴与第二联轴器(14)连接;支架(15)上设有与机械密封试验容腔组件(2)连接的安装板;

所述机械密封试验容腔组件(2)包含有传动轴(2a)、螺母(2b)、轴承端盖(2c)、A轴承(2d)、上部腔体(2e)、骨架油封(2f)、B轴承(2g)、轴用卡簧(2h)、A密封圈(2i)、中部腔体(2j)、B密封圈(2k)、悬浮组件(2l)、下部腔体(2m)、锁紧螺母(2p)、紧固螺钉(2q);

A轴承(2d)安装在上部腔体(2e)的A轴承安装孔内,轴承端盖(2c)安装在上部腔体(2e)的A法兰安装面上,轴承端盖(2c)顶住A轴承(2d)的外圈,骨架油封(2f)安装在上部腔体(2e)的内腔内,骨架油封(2f)的端面与上部腔体(2e)内腔中的挡板接触;B轴承(2g)套接在传动轴(2a)的B轴承安装轴上,轴用卡簧(2h)安装在卡簧槽处,用于固定B轴承(2g);安装有B轴承(2g)和轴用卡簧(2h)的传动轴(2a)安装在已装有A轴承(2d)和骨架油封(2f)的上部腔体(2e)内,传动轴(2a)的A轴承安装轴安装进A轴承(2d)的内孔,光滑轴段穿过骨架油封(2f)的内孔;螺母(2b)旋拧到传动轴(2a)的A螺纹段处,螺母(2b)压紧A轴承(2d)的内圈;

A密封圈(2i)安装在中部腔体(2j)的密封圈槽内,八个螺钉穿过上部腔体(2e)的B法兰安装面上的八个通孔与中部腔体(2j)的上部法兰面上的八个螺纹通孔螺纹连接;B密封圈(2k)安装在悬浮组件(2l)的B密封圈安装槽内,中部腔体(2j)的下部法兰与悬浮组件(2l)的八个螺纹通孔螺纹连接;

下部腔体(2m)通过锁紧螺母(2p)与悬浮组件下端面螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于载人航天水处理系统的机械密封的性能测试试验装置,其特征在于:悬浮组件(2l)包括悬浮组件外圈(2la)、悬浮组件内圈(2lb)、四件挡轴(2lc)、A橡胶环(2ld)、B橡胶环(2le)、四件挡片(2lf)、两件A环形限位垫片(2lg)、两件B环形限位垫片(2lh)、限位螺钉(2li)、四个密封圈(2lj);

其中,所述悬浮组件外圈(2la)分为圆柱形的粗轴段和细轴段;悬浮组件外圈(2la)的粗轴段圆柱面上开有通孔,通孔外侧焊接有宝塔形接头(2laa),粗轴段的上端面开有B密封圈安装槽(2lab),粗轴段的上端面设有定位凸缘(2lad)和八个螺纹通孔(2lai),粗轴段的下端面设有定位凸缘(2lae)和限位槽(2lac),悬浮组件外圈(2la)的细轴段圆柱面上均布开有四个通孔(2laf),环绕四个通孔(2laf)的外侧分别开有开有密封圈槽(2lag),悬浮组件外圈(2la)细轴段的上端面均布开有8个螺纹盲孔(2lah),悬浮组件外圈(2la)的细轴段下端面均布开有8个螺纹盲孔(2laj);其中,悬浮组件内圈(2lb)的圆柱面上开有通孔(2lba),悬浮组件内圈(2lb)外圆柱面的四周均布有四个螺纹盲孔(2lbb),用于安装四个挡轴(2lc);悬浮组件内圈(2lb)的外圆柱面直径小于悬浮组件外圈的中心圆筒直径;悬浮组件内圈(2lb)安装在悬浮组件外圈的中心圆筒内,四个挡轴(2lc)的螺纹段分别与悬浮组件内圈(2lb)的四个螺纹盲孔(2lbb)螺纹连接,四个挡轴(2lc)的光滑段伸入悬浮组件外圈(2la)的四个通孔(2laf)内;悬浮组件内圈(2lb)设有螺纹段(2lbc)和光滑段(2lbd),螺纹段(2lbc)与光滑段(2lbd)之间为过度斜坡(2lbe);悬浮组件内圈的上端面均布开有8个螺纹盲孔(2lbf),悬浮组件内圈的下端面均布开有8个螺纹盲孔(2lbg)。

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