[发明专利]一种用于桩基抛填的抛石船

说明书

本发明公开了一种用于桩基抛填的抛石船，包括船体，还包括：溜筒，所述溜筒设置于船体侧部，所述溜筒用于桩基的填抛；进料斗，所述进料斗设置于溜筒上部，用于溜筒进料；物料输送机构，所述物料输送机构固定于船体的甲板上，填抛时，所述物料输送机构用于将物料输送至溜筒，并实现物料的持续送料；所述进料斗的开口朝上，所述物料输送机构的末端朝下设置，且所述进料斗的进料口与所述物料输送机构的末端相对设置。本发明通过采用单独的物料输送机构进行溜筒的送料，实现了持续、长距离的送料，提高了抛石船的效率，扩大了应用范围。

技术领域

本发明属于桥梁建设中装机抛填技术领域，具体涉及一种用于桩基抛填的抛石船。

背景技术

桥梁桩基建设中，根据对大桥安全施工的要求，施工中不能对桥墩、墩台基础、桩基造成损坏，是桩基填抛的重难点。桩基处袋装碎石及干混料精确抛填必须使用溜筒抛填形式，防止块体抛填不均匀，对桩基的冲击及对保护层阳极块的剐蹭，影响桩基使用寿命。所以溜筒抛填是桩基填抛的关键性技术。

在船机施工的过程中，锚位对桩基保护影响重大，锚位影响船的走向，而错误的锚位极易造成钢丝绳对桩基及墩台的剐蹭，破坏桩基及墩台的表面层，对结构造成重大影响。

有鉴于此，有必要提供一种用于桩基抛填的抛石船，通过合适的运输机构，实现远距离的平稳传输。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种用于桩基抛填的抛石船，通过改变运输喂料机构的方式，以及运输喂料机构的设置位置，同时结合动力系统，实现了连续供料，工效较高。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种用于桩基抛填的抛石船，包括船体，还包括：

溜筒，所述溜筒设置于船体侧部，所述溜筒用于桩基的填抛；

进料斗，所述进料斗设置于溜筒上部，用于溜筒进料；

物料输送机构，所述物料输送机构固定于船体的甲板上，填抛时，所述物料输送机构用于将物料输送至溜筒，并实现物料的持续送料；

所述进料斗的开口朝上，所述物料输送机构的末端朝下设置，且所述进料斗的进料口与所述物料输送机构的末端相对设置。

本技术方案中，与现有技术中，通过小车进行物料运输相比，其可以实现物料的连续性运输，同时，对于水上作业或水下作业，需要依赖船体作为基础的施工，物料输送机构能够确保运输中的平稳，物料波动小，安全性高。

本技术方案中，采用运输机构将物料输入溜筒，使得物料传递中，能够在船体上进行方向的改变，同时，物料输送机构可以通过多个不同方向的输送带等进行布设，进而调整物料的输送方向，比如从船中间左侧的生活区，将物料运输至船端部右侧的施工区，则可以直接通过三段运输带进行布设。

本技术方案中，整个结构简单，无需多余设备，同时结合已有的电气化控制等，能够实现方便、自动的控制。

本技术方案中，进料斗设置于所述物料传输结构下方，且与物料输送机构的末端相对，进而物料输送机构输送的物料直接进入进料斗，物料外流比较少，减少物料的浪费以及泄露外流。同时，通过将物料输送机构固定于甲板上，使得其与船体实现一体化设置，稳定性好，同时还可以作为船体的本体结构，进行船体内部物料输送，或作为船体一部分，用于放置物品或其它用途。

相对于现有技术，本技术方案中，采用皮带运输喂料，实际使用中，袋装碎石及袋装干混料的喂料技术是影响抛填工效的重要因素，采用的船用固定式带式运输机进行物料输送，供料连续，最大单日工效超过1000方，工效较高，经实际验证，利用皮带机输送料物是一种适合的喂料技术。

作为本发明的进一步改进，还包括设置于船体侧部且沿船体行走的行走平车，所述行走平车与所述溜筒连接。