[发明专利]一种特勤任务联动指挥系统与方法在审
申请号: | 201911090969.1 | 申请日: | 2019-11-09 |
公开(公告)号: | CN110807937A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 朱梁;王龙;佟世继;曾晓强;孙晨;施帧蓉 | 申请(专利权)人: | 连云港杰瑞电子有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G06F16/29;G06Q10/04;G08G1/01 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 刘喜莲 |
地址: | 222000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 特勤 任务 联动 指挥系统 方法 | ||
本发明是一种特勤任务联动指挥系统,属于电子通信技术领域。它包括中心特勤管理平台、特勤终端、特勤车辆、路口信号控制设备和视频监控设备。本发明还公开了一种特勤任务联动指挥的方法,该方法包括:特勤对象发起特勤服务请求,中心特勤管理平台规划路线并通知特勤车辆,特勤执行人员驾驶特勤车辆前往特勤对象位置,中心特勤管理平台监控特勤车辆行驶过程、控制特勤车辆经过的路口交通信号并反馈特勤请求终端。本发明公开的一种特勤任务联动指挥系统和方法,能够为特勤车辆提供特勤优先通行服务,缩短任务执行时间,并且能够为特勤对象直观展示任务执行过程。
技术领域
本发明涉及一种特勤任务联动指挥系统与方法,属于电子通信技术领域,其主要适用于需要优先通行权的特勤车辆执行特勤任务时的交通信号控制和视频调度。
背景技术
近年来,随着我国经济的不断增长,机动车保有量逐年增加,城市交通运行压力越来越大。城市中,道路交通拥堵、交通事故、火灾、意外事故偶有发生。当特勤车辆(急救车、消防车、抢险车)执行任务时,往往因信息不畅、交通拥堵等原因不能及时到达目的地。
现有技术中,特勤车辆调度与特勤优先通常以对讲、电话沟通的方式实现,特勤车辆特勤控制以中心操作人员手动下发命令控制为主,任务执行过程无法在指挥中心直观地展示,线路需要调整时无法及时有效应对。另一方面,特勤对象无法知悉任务执行过程,等待期间容易产生焦急情绪。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有特勤任务执行遇阻不及时、展示不直观、人员工作量大、等待过程不清晰的问题,提供一种特勤任务联动指挥的系统,该系统能够为特勤车辆提供特勤优先通行服务,解决特勤任务遇阻时到达目的地不及时的现象。
本发明所要解决的另一个技术问题是提供了一种特勤任务联动指挥的方法。
本发明所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本发明是一种特勤任务联动指挥系统,包含中心特勤管理平台、特勤终端、特勤车辆、路口信号控制设备和视频监控设备;
中心特勤管理平台具有路线规划与动态更新、特勤车辆与特勤终端位置可视化、视频可视化、交通信号控制、资源联动功能;
所述路线动态规划功能,是将特勤车辆位置作为起点,特勤对象位置作为终点,结合实时交通路况数据计算后自动规划得到的最优路径在GIS地图上突出显示,并可及时动态更新路线;
所述特勤车辆与特勤终端位置可视化功能,是依据特勤车辆与特勤终端实时上传的定位数据在GIS地图上突出显示,以及特勤车辆与特勤终端在执行特勤任务过程中位置移动形成的轨迹在GIS地图上突出显示;
所述视频可视化功能,是指特勤终端拍摄的视频图像、特勤车辆搭载的摄像机拍摄的视频图像以及路口安装的摄像机拍摄的视频图像接入视频流媒体服务器并经处理后在中心特勤管理平台界面实时可视化显示;
所述交通信号控制功能,包括:中心特勤管理平台下发指定控制指令至交通信号控制机,信号控制机输出控制交通信号灯显示不同颜色;中心特勤管理平台接收交通信号控制的信号状态反馈并发布至所述特勤车辆终端。
所述资源联动功能,是指整合特勤车辆、特勤终端、路口信号控制设备、视频监控设备,将其依据特勤路线行驶顺序及方向精确关联,形成单一具体的特勤任务。
本发明所述特勤终端,包括特勤请求终端、特勤执行终端和特勤显示终端;
所述特勤请求终端,一般是智能手机、平板,具备移动网络通信、定位功能,并且安装特勤APP软件,用于向中心特勤管理平台发送特勤服务请求,请求信息包含当前特勤对象联系方式、位置信息、特勤请求终端拍摄的视频图像及特勤服务请求描述信息;
所述特勤请求终端,还用于接收中心特勤管理平台反馈的特勤任务状态,特勤任务状态为当前调度的特勤车辆实时位置信息和特勤执行人员信息;
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