[发明专利]一种船用隐身锚穴装置

说明书

一种船用隐身锚穴装置，包括盖板、启闭油缸、连杆、转轴、密封装置、传动机构、锁紧机构、液压泵站和电控组件等；启闭油缸、连杆、转轴、密封装置和传动机构相互配合组装形成驱动机构；盖板是遮蔽锚穴的结构件，其上设有纵、横加强筋、锁紧座孔和转轴座孔等；所述锁紧机构分上、下两组共4个锁紧装置，保证在盖板开启、关闭状态下锁死盖板位置，防止晃动；所述液压泵站为驱动机构和锁紧机构提供动力源，由电动机、油泵、油箱和阀件等组成，并提供手摇泵，在失电应急情况下使用；所述电控组件有电动和手动应急二种操作方式。所述电控组件与锚机通信互锁，保证操作安全。通过以上设计，隐身锚穴装置的盖板能电动启闭，并锁定位置。

技术领域

本发明涉及一种船用隐身锚穴装置设计，属于船舶特种装置技术领域。

背景技术

我国的船锚通常收藏在方口锚穴内，方口锚穴会形成较大的腔体，对首部线型、船舶性能影响较大，特别是航行阻力和全船隐身性。同时，在航行过程中，锚穴中收藏的船锚仍不可避免地受到波浪的冲击。因此，业界迫切需要一种装置，解决以上问题。

隐身锚穴装置是设置于锚穴口，用于遮蔽锚穴的装置。使用隐身锚穴装置后起到以下作用：首先，可以避免航行时波浪对锚的冲击，一方面保护船锚，减少船锚撞击锚穴底板，一方面减少因冲击引起的额外阻力，这对于高速船十分有利；其次，通过遮蔽船锚外形和避免锚穴的腔体效应，可以有效提高全船波隐身性；另外，可以光顺外板型线，美化全船外形。

发明内容

本发明旨在提供一种遮蔽锚穴，从而提高全船隐身性、光顺型线的隐身锚穴装置。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下的技术方案实现：一种船用隐身锚穴装置，包括盖板、启闭油缸、连杆、转轴、密封装置、传动机构、锁紧机构、液压泵站和电控系统等。

所述启闭油缸、连杆、转轴、密封装置和传动机构相互配合组装形成驱动机构，所述驱动机构上设有位置传感器，能保证盖板开启约80°及锁紧机构的对准和固定，所述密封装置能保证所述轴、锁紧机构等穿越船体外板、锚穴壁板时水密。

所述盖板是遮蔽锚穴的结构件，其上设有纵、横加强筋、锁紧座孔和转轴座孔等。所述盖板通过驱动机构绕转轴旋转，并通过锁紧机构进行固定。所述锁紧机构分上、下两组共4个锁紧装置，保证在盖板开启、关闭状态下锁紧盖板位置，防止晃动。

所述锁紧机构由锁紧油缸、锁紧杆、锁紧杆套管、连接法兰和密封装置等组成。所述锁紧杆安装在锁紧杆套管内，并由锁紧油缸驱动进行伸缩，锁紧杆套管通过连接法兰与锚穴侧壁连接，并通过密封装置保证锚穴侧壁水密。

所述液压泵站为驱动机构和锁紧机构提供动力源，由主泵电机、主泵、高压过滤器、回油过滤器、片式比例换向阀、手动泵、油箱等组成，并提供手摇泵，在失电应急情况下使用。

所述电控组件有电动和手动应急二种操作方式。所述电控系统是本装置的控制部分，用于监控液压系统的运行状态，系统发生异常时发出声光报警，操作盖板的动作，与锚机通信互锁，保证操作安全。

通过以上设计，隐身锚穴装置的盖板能电动启闭，并锁定位置。盖板关闭后，首部线型完整、光顺，避免了腔体效应，减小了航行阻力，提高船体隐身性。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本发明一种船用隐身锚穴装置的外形示意图。

图2是图1一种船用隐身锚穴装置的外形示意图的侧视图。

图3是本发明一种船用隐身锚穴装置的盖板示意图。

附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。

具体实施方式