[发明专利]一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备

说明书

本发明公开了一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备，属于包覆机领域，一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备，包括包覆机主体，所述包覆机主体的顶部固定安装有液压杆，所述液压杆的底部贯穿并延伸至包覆机主体的内部，所述液压杆的底部固定安装有上模具，所述包覆机主体的内部设置有下磨具，所述下磨具位于上模具的下方，所述下磨具的底部固定连接有底座。本发明，通过旋转定位装置，让定位装置放下不再与底座的接触，底座失去限制后会通过滑槽在包覆机主体内前后滑动，从而使用者能够将下磨具从上模具的下方移出，移动到支撑滑板上后，方便使用者将工件进行下料与上料，且操作过程中并不存在安全隐患，提高设备了的安全性。

技术领域

本发明涉及包覆机领域，更具体地说，涉及一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备。

背景技术

车内饰(Automotive Interior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System，由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”，但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。

现有的汽车内饰包覆设备大多都是由上下模具进行压合，从而起到包覆效果，但是其下磨具一般是固定在设备上，而上模具则上下移动，在放取加工工件时，如果动力结构发生故障导致上模具下移，则有可能会造成人员夹伤，不够安全，在放取工件时由于设备上立柱的妨碍，使的工件的上料下料也不够便利，故而提出了一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备来解决上述问题。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备，具备防止夹伤、便于上料下料的优点，解决了现有的汽车内饰包覆设备下磨具一般是固定在设备上，而上模具则上下移动，在放取加工工件时，如果动力结构发生故障导致上模具下移，则有可能会造成人员夹伤，不够安全，在放取工件时由于设备上立柱的妨碍，使的工件的上料下料也不够便利的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种具有防护结构的汽车内饰包覆设备，包括包覆机主体，所述包覆机主体的顶部固定安装有液压杆，所述液压杆的底部贯穿并延伸至包覆机主体的内部，所述液压杆的底部固定安装有上模具，所述包覆机主体的内部设置有下磨具，所述下磨具位于上模具的下方，所述下磨具的底部固定连接有底座，所述底座上开设有两个由后至前的压缩槽，两个所述压缩槽相远离的一侧与底座的外部相连通，所述包覆机主体的背面固定安装有定位挡板，所述定位挡板的正面与底座接触，两个所述压缩槽的内部均固定安装有减震装置，两个所述减震装置的背面均与定位挡板的正面接触，所述包覆机主体的正面固定连接有支撑滑板，所述包覆机主体的内底壁与支撑滑板的顶部均开设有两个滑槽，相邻的两个所述滑槽相连通，所述底座的底部与滑槽滑动连接，所述包覆机主体的内底壁固定安装由定位装置，所述定位装置位于底座的正面并与底座的正面接触。

优选的，所述减震装置包含有活塞，所述活塞位于压缩槽的内部并与压缩槽的内壁滑动连接，所述活塞的背面固定连接有接触杆，所述接触杆背面的一端延伸至压缩槽的外部并与定位挡板接触，所述活塞的正面固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧正面的一端与压缩槽的内部固定连接。

优选的，所述定位装置包含有活动挡板，所述活动挡板的底部与包覆机主体的内底壁铰接，所述支撑滑板的正面转动连接有丝杆，所述丝杆背面的一端依次贯穿支撑滑板与包覆机主体并延伸至包覆机主体的内壁，所述活动挡板的底部与丝杆顶部的背面啮合，所述活动挡板位于四个滑槽之间。