[发明专利]一种橡胶制悬挂式汽车空调卡扣

权利要求书

1.一种橡胶制悬挂式汽车空调卡扣，其特征在于：包括橡胶包裹条(1)以及开在所述橡胶包裹条(1)顶部一端处的固定孔(3)，所述橡胶包裹条(1)顶部靠近所述固定孔(3)处安装有橡胶防护条(2)，所述橡胶包裹条(1)顶部靠近所述固定孔(3)且与所述橡胶防护条(2)对应处设有固定条(4)，所述固定条(4)为拱形结构，该拱形结构的固定条(4)两端部安装在所述橡胶包裹条(1)的顶部，且拱形结构的固定条(4)与所述橡胶包裹条(1)之间构成的空隙与所述橡胶防护条(2)相互配合，所述橡胶包裹条(1)顶部靠近所述固定孔(3)处设有卡孔(5)，所述橡胶包裹条(1)底部靠近所述卡孔(5)处设有卡槽(9)，所述橡胶包裹条(1)远离所述固定孔(3)一端的中间位置处设有与所述卡孔(5)以及卡槽(9)相互配合的卡件(10)。

2.根据权利要求1所述的一种橡胶制悬挂式汽车空调卡扣，其特征在于：所述橡胶包裹条(1)沿所述橡胶包裹条(1)轴向上等间距设有锥形结构的橡胶缓冲条(6)，所述橡胶缓冲条(6)之间相互平行且与所述橡胶包裹条(1)端部平行。

3.根据权利要求1所述的一种橡胶制悬挂式汽车空调卡扣，其特征在于：所述卡孔(5)其位于所述橡胶包裹条(1)内部的中间层处内径大于所述卡孔(5)靠近所述橡胶包裹条(1)外部的内径。

4.根据权利要求1所述的一种橡胶制悬挂式汽车空调卡扣，其特征在于：所述卡件(10)包括异形卡块(7)以及安装在所述异形卡块(7)端部的两组卡条(8)。

5.根据权利要求4所述的一种橡胶制悬挂式汽车空调卡扣，其特征在于：所述异形卡块(7)与所述卡孔(5)相互卡合，所述卡条(8)的端部与所述卡槽(9)相互卡合。

6.根据权利要求4所述的一种橡胶制悬挂式汽车空调卡扣，其特征在于：所述异形卡块(7)外侧的中部外径大于所述异形卡块(7)两端部的外径。

7.根据权利要求4所述的一种橡胶制悬挂式汽车空调卡扣，其特征在于：所述橡胶包裹条(1)、橡胶缓冲条(6)、异形卡块(7)和卡条(8)皆为一体成型结构，所述固定孔(3)通过打孔机开设，所述卡孔(5)通过模具开设。

8.根据权利要求1所述的一种橡胶制悬挂式汽车空调卡扣，其特征在于：所述卡条(8)远离所述异形卡块(7)的一端直径大于所述卡条(8)靠近所述异形卡块(7)处的直径。

9.根据权利要求4所述的一种橡胶制悬挂式汽车空调卡扣，其特征在于：所述橡胶包裹条(1)长度为20cm，所述橡胶包裹条(1)的厚度为4cm，所述橡胶防护条(2)长度为6cm，所述橡胶包裹条(1)的宽度为8cm，所述橡胶缓冲条(6)高度为3cm，所述卡条(8)长度为6cm，所述异形卡块(7)靠近所述橡胶包裹条(1)直径为3cm，所述异形卡块(7)的中部为4cm，所述异形卡块(7)远离所述橡胶包裹条(1)处直径为3cm。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种橡胶制悬挂式汽车空调卡扣，其特征在于：所述橡胶汽车空调卡扣制备方法包括如下步骤：

步骤1：将180～200重量份的去离子水、3.5～5.0重量份的乳化剂、0.62～1.04重量份的缓冲剂、0.05～0.1重量份的活化剂、0.10～0.20重量份的分子量调节剂、64～68重量份的丁二烯、32～36重量份的苯乙烯加入聚合釜中搅拌均匀，并控制所述聚合釜的温度降低至预设温度；

步骤2：加入0.02～0.1重量份的引发剂，使所述丁二烯与所述苯乙烯发生聚合反应；

步骤3：待所述丁二烯和所述苯乙烯的转化率达到60％～65％时，加入0.35～0.5重量份的终止剂终止所述聚合反应，得到丁苯橡胶胶乳；

步骤4：将所述丁苯橡胶胶乳加至质量百分比为0.3％～0.8％的硫酸溶液中，搅拌，得到凝聚物，将所述凝聚物洗涤，干燥，得到所述丁苯橡胶；

步骤5：将制备的丁苯橡胶融化加入模具中进行低温制备橡胶汽车空调卡扣；

步骤6：将橡胶防护条与固定条粘贴在橡胶包裹条上制备出成品的橡胶汽车空调卡扣。