[发明专利]一种汽车装配物流线道岔防冲出结构

说明书

本发明涉及一种汽车装配物流线道岔防冲出结构，包括液压缓冲器安装杆和挡块，液压缓冲器安装杆上安装行程开关安装管，液压缓冲器安装杆上安装液压缓冲器，行程开关安装管中开有行程开关位置调整槽，行程开关位置调整槽外侧设置行程开关安装板，行程开关安装板上安装行程开关，行程开关安装板中开有锁紧螺孔，锁紧螺钉穿过锁紧螺孔进入行程开关安装管后螺纹连接锁紧板，挡块连接挡块连接结构。本发明，结构简单，防错率高，能实现台车或者载具的零错道，错道后能有效减少台车的撞击，减少噪音及对载具的伤害。

技术领域

本发明属于汽车装配线物流设备技术领域，涉及一种汽车装配物流线道岔防冲出结构。

背景技术

在汽车装配物流线中，台车或者载具在输送过程中，容易出现错道，降低了工作效率。现有的阻挡结构为硬接触，噪音大，载具受损。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车装配物流线道岔防冲出结构，能解决载具或者台车容易出现错道，且噪音低，设备受损小。

按照本发明提供的技术方案：一种汽车装配物流线道岔防冲出结构，包括液压缓冲器安装杆和挡块，所述液压缓冲器安装杆上安装行程开关安装管，所述液压缓冲器安装杆上安装液压缓冲器，所述行程开关安装管中开有行程开关位置调整槽，所述行程开关位置调整槽外侧设置行程开关安装板，所述行程开关安装板上安装行程开关，所述行程开关安装板中开有锁紧螺孔，锁紧螺钉穿过所述锁紧螺孔进入所述行程开关安装管后螺纹连接锁紧板，所述挡块连接挡块连接结构。

作为本发明的进一步改进，挡块连接结构包括挡块安装板和挡块锁板，所述挡块安装板上安装所述挡块，所述挡块安装板上开有安装板螺栓通孔，所述挡块锁板上开有锁板螺栓通孔，所述安装板螺栓通孔与所述锁板螺栓通孔中设置挡块锁紧螺钉，所述挡块锁紧螺钉尾端螺纹连接锁紧螺母。

作为本发明的进一步改进，液压缓冲器安装杆可以安装在平台框架上。

作为本发明的进一步改进，液压缓冲器安装杆上垂直安装行程开关安装管。

作为本发明的进一步改进，行程开关安装管为矩形管。

作为本发明的进一步改进，挡块安装板四周开有安装板螺栓通孔，所述挡块锁板四周开有锁板螺栓通孔。

作为本发明的进一步改进，挡块锁紧螺钉头部位于所述挡块安装板外侧，所述挡块锁紧螺钉尾端穿过所述挡块锁板后螺纹连接锁紧螺母。

本发明与现有技术相比，具有如下优点：

本发明，结构简单，防错率高，能实现台车或者载具的零错道，错道后能有效减少台车的撞击，减少噪音及对载具的伤害。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

图1中，包括液压缓冲器安装杆1、行程开关安装管2、液压缓冲器3、行程开关安装板5、行程开关6、锁紧螺钉7、锁紧板8、挡块9、挡块安装板10、挡块锁板11、挡块锁紧螺钉12、锁紧螺母13等。

如图1所示，本发明是一种汽车装配物流线道岔防冲出结构，包括液压缓冲器安装杆1和挡块9，液压缓冲器安装杆1可以安装在平台框架上，液压缓冲器安装杆1上垂直安装行程开关安装管2，液压缓冲器安装杆1上安装液压缓冲器3，行程开关安装管2为矩形管，行程开关安装管2中开有行程开关位置调整槽，行程开关位置调整槽外侧设置行程开关安装板5，行程开关安装板5上安装行程开关6，行程开关安装板5中开有锁紧螺孔，锁紧螺钉7穿过锁紧螺孔进入行程开关安装管2后螺纹连接锁紧板8。