[发明专利]一种具有散热功能的新能源汽车用充电桩

说明书

本发明公开了一种具有散热功能的新能源汽车用充电桩，包括充电桩机体，所述充电桩机体顶端固定有进风筒，所述进风筒内侧下端固定有密封板，所述进风筒内侧中部通过支架固定有电动机，所述电动机下端设置有扇叶，所述进风筒内侧上端固定有换热管；通过设置有换热管、电动机、防尘过滤网、分气导板、软管、空腔及冷风出口，避免充电桩机体内侧电子器件较多造成自然风不能很好的在内侧进行流动，影响对充电桩机体的整体散热效果，通过设置有安装底座、限位板及限位柱，避免充电桩机体下端的底座与充电桩机体为固定结构，导致在通过螺栓使底座与地面进行固定后，对充电桩机体需要移动时要拆卸多个螺栓。

技术领域

本发明属于充电桩技术领域，具体涉及一种具有散热功能的新能源汽车用充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的新能源电动汽车充电，在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛。

现有的电动汽车用充电桩在使用时，充电桩一般顶部与下部会设置有风机对充电桩内侧进行散热降温，但是充电桩的高度一般较大，机体内侧电子器件较多，自然风不能很好的从顶端向下端或从下端向上端进行流动，导致对充电桩整体散热效果差，降温不理想，另外机体下端一般焊接固定有底座，在通过螺栓使机体底座与地面进行固定后，对充电桩机体需要维护移动时，要拆卸底座与地面固定的多个螺栓，效率低，费事费力，为此我们提出一种具有散热功能的新能源汽车用充电桩。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有散热功能的新能源汽车用充电桩，以解决上述背景技术中提出现有的电动汽车用充电桩在使用时，充电桩一般顶部与下部会设置有风机对充电桩内侧进行散热降温，但是充电桩的高度一般较大，机体内侧电子器件较多，自然风不能很好的从顶端向下端或从下端向上端进行流动，导致对充电桩整体散热效果差，降温不理想，另外机体下端一般焊接固定有底座，在通过螺栓使机体底座与地面进行固定后，对充电桩机体需要维护移动时，要拆卸底座与地面固定的多个螺栓，效率低，费事费力的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有散热功能的新能源汽车用充电桩，包括充电桩机体，所述充电桩机体顶端固定有进风筒，所述进风筒内侧下端固定有密封板，所述进风筒内侧中部通过支架固定有电动机，所述电动机下端设置有扇叶，所述进风筒内侧上端固定有换热管，所述换热管的两端分别设置有进水口及出水口，所述进风筒外侧壁上端一体成型有凸起，所述凸起上设置有防尘过滤网，所述防尘过滤网下端一体成型有连接螺环，所述连接螺环与进风筒通过螺纹连接，所述充电桩机体内侧壁固定有分气导板，所述分气导板内侧设置有空腔，所述空腔一侧壁开设有冷风出口，所述冷风出口贯穿分气导板的一侧表面，所述分气导板顶端设置有软管，所述软管另一端贯穿密封板并与进风筒内部连通，所述充电桩机体下端设置有底座机构。

优选的，所述底座机构包括安装底座、限位板及限位柱，所述充电桩机体下端套装有安装底座，所述安装底座边缘内侧开设有安装螺孔，所述安装底座一侧表面设置有限位板，所述限位板一侧壁固定有限位柱，所述充电桩机体外侧壁下端开设有销孔，所述充电桩机体与限位板通过限位柱及销孔进行配合连接。

优选的，所述限位板侧表面固定有第一永磁体，所述安装底座外侧壁设置有第二永磁体，所述安装底座与限位板通过第一永磁体及第二永磁体进行磁吸连接。

优选的，所述安装底座下表面固定有钛合金板，所述钛合金板下表面一体成型有防滑纹。

优选的，所述换热管为“S”形，所述换热管外侧壁一体成型有导热金属片。

优选的，所述导热金属片为环形，所述导热金属片厚度为零点五毫米到三毫米。

优选的，所述防尘过滤网为半球形，所述防尘过滤网的内直径大于进风筒外直径两毫米。