[发明专利]一种景区智能导游代步车及使用方法

说明书

本发明公开了一种景区智能导游代步车及使用方法，包括代步车主体，所述代步车主体前侧的底部和背侧的底部均安装有车轮，所述代步车主体的内腔设置有限位板，所述限位板的顶部固定连接有调节杆，所述调节杆的顶部贯穿至代步车主体的顶部并固定连接有坐垫，所述代步车主体右侧的底部固定连接有横杆。本发明通过卡杆竖向贯穿插入竖板和通槽，卡杆带动圆筒移动，圆筒带动限位滑杆在限位滑槽内部滑动，圆筒的移动使弹簧发生形变，随后转动卡杆，卡杆带动转筒在转孔内部转动，直至卡杆呈横向状态对竖板进行固定，达到了可收纳物品的优点，解决了现有的景区智能导游代步车在使用时不具备可收纳物品的功能。

技术领域

本发明涉及代步车技术领域，具体为一种景区智能导游代步车及使用方法。

背景技术

代步车又叫懒人车，是指以代步为目的的交通工具和辅助工具，有时候可以指代步的汽车、电动自行车、电动代步车、两轮自动平衡代步车和独轮平衡代步车，而现有的景区智能导游代步车在使用时不具备可收纳物品的功能，往往人们骑行代步时手中物品无法进行放置，以至于需要单手骑行，这样危险系数大大提高，不便于人们使用。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种景区智能导游代步车及使用方法，具备可收纳物品的优点，解决了现有的景区智能导游代步车在使用时不具备可收纳物品的功能，往往人们骑行代步时手中物品无法进行放置，以至于需要单手骑行，这样危险系数大大提高，不便于人们使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述可收纳物品的目的，本发明提供如下技术方案：一种景区智能导游代步车，包括代步车主体，所述代步车主体前侧的底部和背侧的底部均安装有车轮，所述代步车主体的内腔设置有限位板，所述限位板的顶部固定连接有调节杆，所述调节杆的顶部贯穿至代步车主体的顶部并固定连接有坐垫，所述代步车主体右侧的底部固定连接有横杆，所述横杆的右侧固定连接有把手，所述把手左侧的顶部固定连接有显示屏；

所述代步车主体的左侧设置有收纳篮，所述收纳篮右侧的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆底部的右侧固定连接有竖板，所述代步车主体内壁的左侧开设有凹槽，所述凹槽内壁的右侧固定连接有弹簧，所述弹簧的左侧固定连接有圆筒，所述圆筒的左侧依次贯穿代步车主体和竖板并延伸至竖板的左侧，所述圆筒的内腔活动连接有转筒，所述转筒的表面前侧固定连接有卡杆，所述卡杆位于竖板的左侧。

优选的，所述限位板的两侧均与代步车主体的内侧呈滑动连接，所述代步车主体内腔的顶部螺纹连接有调节螺栓，且调节螺栓的背侧与调节杆的前侧接触。

优选的，所述圆筒的顶部与底部均固定连接有限位滑杆，所述凹槽内壁的顶部与底部均开设有限位滑槽，所述限位滑杆的外侧与限位滑槽的内壁呈滑动连接。

优选的，所述竖板的内腔开设有插槽，所述插槽的内壁与圆筒呈滑动连接，所述插槽与通槽呈连通设置。

优选的，所述圆筒的内腔开设有转孔，所述转孔的内壁与转筒呈滑动连接。

一种景区智能导游代步车的使用方法，其使用方法包括以下步骤：

A、首先手扶收纳篮将竖板贴附于代步车主体的左侧，随后手扶卡杆将圆筒从代步车主体内抽出，圆筒的移动带动限位滑杆在限位滑槽内部滑动，同时圆筒的移动使弹簧发生形变；

B、将卡杆呈竖直状态贯穿竖板，此时卡杆贯穿通槽，圆筒贯穿插槽，直至移动于竖板的前侧；

C、其次转动卡杆，卡杆带动转筒在转孔内部转动，直至卡杆转动至横向状态；

D、最后从开卡杆，在弹簧恢复形变下使卡杆、转筒和圆筒向右侧移动，这时卡杆与竖板紧紧接触，圆筒带动限位滑杆向右侧移动；