[发明专利]隔板、电池装置、移动终端收容装置以及隔板的使用方法有效

专利信息
申请号: 201911093562.4 申请日: 2019-11-11
公开(公告)号: CN111326695B 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 小林慎树;三好恭介;馆龙 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: H01M50/291 分类号: H01M50/291;H01M50/204
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 罗英;臧建明
地址: 日本东京*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 隔板 电池 装置 移动 终端 收容 以及 使用方法
【说明书】:

本发明提供一种隔板、电池装置、移动终端收容装置以及隔板的使用方法,所述隔板能迅速且容易地保持作为保持对象的构件。隔板具有:并置的一对外壁面构件;以及滑动构件,在一对外壁面构件之间沿着外壁面构件而配置,通过使滑动构件沿着外壁面构件相对地移动,从而使外壁面构件缩小或展开,并且通过使其展开,来按压分别抵接于外壁面构件的两个保持对象面,其中,所述隔板具有连接滑动构件与外壁面构件之间的多个可动连接构件,可动连接构件的一端可摆动地连接于滑动构件,并且,可动连接构件的另一端可摆动地连接于外壁面构件,在外壁面构件的展开状态下,可动连接构件被设为相对于滑动构件及外壁面构件而竖立的状态。

技术领域

本发明涉及一种隔板(spacer)、电池(battery)装置、移动终端收容装置以及隔板的使用方法。

背景技术

在混合动力车(hybrid car)或电动汽车中,搭载有电池装置,所述电池装置具有锂离子(lithium ion)二次电池等电池单元(battery cell)。一般而言,这些车辆需要比通常的汽油(gasoline)车更多的电力,因此电池装置具有数量众多的电池单元。

电池装置内的电池单元必须受到保持,以免在车辆行驶时等产生振动。因此,以往,已知有一种以下述方式构成的电池装置,其在电池单元的底面分别设置针(pin)状的突起,使所述突起贯穿壳体(casing)的底面而紧固,由此来将电池单元独立地保持于壳体(例如参照专利文献1)。

[现有技术文献]

[专利文献]

专利文献1:日本专利特表2015-520924号公报

发明内容

[发明所要解决的问题]

但是,专利文献1记载的技术中存在下述问题,即,为了将电池单元保持于壳体内,必须将电池单元逐个独立地紧固至壳体,用于保持电池单元的作业性极差。

本发明人对此种以往的问题进行了专心研究,着眼于下述方面而完成本发明,即:对于包含作为保持对象的构件的面的彼此对置的两个面,使用隔板以扩大间隔的方式来使按压负荷产生作用,由此,能统一保持多个构件;以及通过使用所述隔板,能迅速且容易地调整两个面间的距离。

本发明的目的在于提供一种隔板,能迅速且容易地保持作为保持对象的构件。

而且,本发明的课题在于提供一种能迅速且容易地保持并收容多个电池单元的电池装置。

而且,本发明的课题在于提供一种即使对厚度不同的移动终端,也能够使画面位置对齐开口窗来保持收容的移动终端收容装置。

而且,本发明的目的在于提供一种能够迅速且容易地对作为保持对象的构件赋予按压负荷的隔板的使用方法。

[解决问题的技术手段]

(1)本发明的隔板(例如后述的隔板1、1A、1B、1C、1D)具有:并置的一对外壁面构件(例如后述的外壁面构件11);以及滑动构件(例如后述的滑动构件12),在一对所述外壁面构件之间沿着所述外壁面构件而配置,通过使所述滑动构件沿着所述外壁面构件相对地移动,从而使所述外壁面构件缩小或展开,并且通过使其展开,来按压分别抵接于所述外壁面构件的两个保持对象面(例如后述的保持对象面E1),其中,所述隔板具有连接所述滑动构件与所述外壁面构件之间的多个可动连接构件(例如后述的可动连接构件13),所述可动连接构件的一端可摆动地连接于所述滑动构件,并且,所述可动连接构件的另一端可摆动地连接于所述外壁面构件,在所述外壁面构件的展开状态下,所述可动连接构件被设为相对于所述滑动构件及所述外壁面构件而竖立的状态。

根据所述(1)所述的隔板,只要在相对的两个保持对象面间使滑动构件移动而使外壁面构件展开,便能够对两个保持对象面分别赋予按压负荷,因此能迅速且容易地保持作为保持对象的构件。

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