[发明专利]发动机试验台缓变参数采集系统的传感器信号切换装置有效
申请号: | 201911094372.4 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN110823579B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 郭宁敏;唐云龙;许广柱;令芸;赵恒;周亚奇;刘新原;雷倩楠;梁英华 | 申请(专利权)人: | 西安航天动力试验技术研究所 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M15/02 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 汪海艳 |
地址: | 710100 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 试验台 参数 采集 系统 传感器 信号 切换 装置 | ||
1.一种发动机试验台缓变参数采集系统的传感器信号切换装置,其特征在于:包括机箱及设置在机箱内的母板与子板;
所述母板上设有开关量地址驱动分配模块与继电器切换功能模块;所述子板上设有传感器信号转接及电源供给模块;
所述开关量地址驱动分配模块用于对采集设备输出的开关量信号进行整定、驱动放大及地址分配后,将两路开关量信号转换为2x路控制信号后输入至继电器切换功能模块;x为该采集设备的采集通道数量;
所述传感器信号转接及电源供给模块用于根据不同的电源需求,实现与采集通道相对应的各个传感器的前端供电,并将有效传感器信号转接至继电器切换功能模块;
所述继电器切换功能模块用于根据开关量地址驱动分配模块输出的2x路控制信号实现各个传感器信号采集、信号短接及外加电标准信号状态的切换;
所述开关量地址驱动分配模块包括两级驱动芯片;
采集设备输出的两组开关量信号A1、A2通过第一级驱动芯片分别进行n路放大;经放大后的n路开关量信号A1分别输入至对应面板指示灯及n-1组第二级驱动芯片,n-1组第二级驱动芯片分别对n-1路开关量信号A1进行2n路放大并输出至继电器切换功能模块;经放大后的n路开关量信号A2分别输入至对应面板指示灯及n-1组第二级驱动芯片,n-1组第二级驱动芯片分别对n-1路开关量信号A2进行2n路放大并输出至继电器切换功能模块;其中n为大于等于1的正整数;
所述继电器切换功能模块包括m只双刀双掷的继电器;每一个继电器的线圈一端接电源正端,另一端分别接开关量地址驱动分配模块的输出端;其中m=12n;
与开关量信号A1对应的继电器公共端连接采集通道,常开触点互相连接,常闭触点悬空;
与开关量信号A2对应的继电器公共端连接采集通道,常开触点连接外加的标准信号,常闭触点连接传感器信号转接及电源供给模块的信号输出端。
2.根据权利要求1所述的发动机试验台缓变参数采集系统的传感器信号切换装置,其特征在于:所述驱动芯片为ULN2803,所述n=4。
3.根据权利要求1所述的发动机试验台缓变参数采集系统的传感器信号切换装置,其特征在于:所述传感器信号转接及电源供给模块包括精密电阻R1、精密电阻R2、精密电阻R3、拨位开关、信号端及电源端;通过拨位开关的选通实现多种前端信号转接和电源供给模式。
4.根据权利要求3所述的发动机试验台缓变参数采集系统的传感器信号切换装置,其特征在于:所述拨位开关为8档;
1号拨位开关的一端与电源正端连接,另一端与传感器信号输入正端及5号拨位开关的一端连接;
2号拨位开关的一端与传感器信号输入负端及6号拨位开关的一端连接;2号拨位开关的另一端与信号输出正端连接;
3号拨位开关的一端通过电阻R1与4号拨位开关的一端、电阻R2的另一端、6号拨位开关的另一端及信号输出负端连接;3号拨位开关的另一端与2号拨位开关的另一端、5号拨位开关的另一端及7号拨位开关的另一端连接;
4号拨位开关的一端与电阻R2的另一端、6号拨位开关的另一端及信号输出负端连接;4号拨位开关的另一端与电源负端连接;
5号拨位开关的一端与8号拨位开关的一端、1号拨位开关的另一端及传感器信号输入正端连接;5号拨位开关的另一端与7号拨位开关的另一端、3号拨位开关的另一端、2号拨位开关的另一端及信号输出正端连接;
6号拨位开关的一端与传感器信号输入负端及2号拨位开关的一端连接;6号拨位开关的另一端与信号输出负端连接;
7号拨位开关的一端通过电阻R2与信号输出负端、电阻R1及4号拨位开关的一端连接;7号拨位开关的另一端与5号拨位开关的另一端、3号拨位开关的另一端及2号拨位开关的另一端连接;
8号拨位开关的一端与5号拨位开关的一端及传感器信号输入正端连接;8号拨位开关的另一端通过电阻R3与2号拨位开关的另一端及信号输出正端连接。
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