[发明专利]无人机油电发动机散热罩

说明书

本发明无人机油电发动机散热罩涉及一种发动机散热结构。其目的是为了提供一种能够对发动机进行高效降温的无人机油电发动机散热罩。本发明无人机油电发动机散热罩包括两个对称设置的散热罩组件，两个散热罩组件分别位于发动机两个油缸的外侧，所述散热罩组件包括第一平板、第二折板和第三立板，三个板的板面共同围成一个前后两端开口的散热通道，第二折板竖直方向的板面上加工有用于放置发动机油缸的油缸工艺孔，散热罩组件前部安装有电子风扇连接板，所述电子风扇连接板上安装有电子风扇，散热罩组件后部安装有出风口连接板，所述出风口连接板上加工有出风口。

技术领域

本发明涉及发动机散热技术领域，特别是涉及一种用于无人机油电发动机的散热罩。

背景技术

无人机是时下热门的一种无人飞行器。与传统飞行器相比，无人机上不设置驾驶舱、仪表盘、操纵杆等与驾驶相关的机构，但仍设置有动力系统、控制系统、定位系统等多个与飞行相关的机构。

无人机的动力系统采用发动机作为动力源。发动机的结构如图5所示。发动机在工作过程中会产生一定的热量，若想让无人机的发动机的使用寿命延长，且长期处于良好的工作环境中，需要为无人机配备相应的散热结构，帮助发动机进行散热，从而降低其周围的环境温度。

现有的无人机往往在发动机外侧在风道中直接设置风扇，对发动机进行降温，但由于风道开放，无法使冷风集中对发动机进行降温，从而影响了降温效果。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能够对发动机进行高效降温的无人机油电发动机散热罩。

本发明无人机油电发动机散热罩，包括两个对称设置的散热罩组件，两个散热罩组件分别位于发动机两个油缸的外侧，所述散热罩组件包括第一平板、第二折板和第三立板，三个板的板面共同围成一个前后两端开口的散热通道，第二折板竖直方向的板面上加工有用于放置发动机油缸的油缸工艺孔，散热罩组件前部安装有电子风扇连接板，所述电子风扇连接板上安装有电子风扇，散热罩组件后部安装有出风口连接板，所述出风口连接板上加工有出风口。

本发明无人机油电发动机散热罩，其中两个所述散热罩组件位于同一平面上。

本发明无人机油电发动机散热罩，其中所述第一平板沿水平方向设置，第二折板的板面弯折成沿水平和竖直两个方向的L型板，第三立板沿竖直方向设置。

本发明无人机油电发动机散热罩，其中所述第一平板位于散热罩组件的上部，第二折板位于散热罩组件的下部和靠近发动机油缸的一侧，第三立板位于第二折板竖直方向板面的对侧。

本发明无人机油电发动机散热罩，其中所述第一平板板面的前部加工有斜向下的斜面，后部为平面；所述第三立板板面的前部加工有斜向散热通道内侧的斜面，后部为平面。

本发明无人机油电发动机散热罩，其中所述电子风扇连接板的板面上加工有若干个通风孔。

本发明无人机油电发动机散热罩，其中所述出风口的位置与散热通道后部的开口位置相对。

本发明无人机油电发动机散热罩，其中所述第一平板后部的板面上加工有开孔，开孔的位置与其下方的发动机上开设的排气管固定孔位置相对，所述开孔用于安装发动机的排气管。

本发明无人机油电发动机散热罩，其中所述散热通道中的三个板两两之间采用可拆卸式安装。

本发明无人机油电发动机散热罩，其中所述第二折板竖直方向的板面上加工有火花塞安装孔。

本发明无人机油电发动机散热罩与现有技术不同之处在于，本发明无人机油电发动机散热罩通过在发动机外侧安装散热罩组件，在发动机的油缸外侧形成涵道式结构，通过电子风扇向散热罩组件内部不断通入冷风，实现对位于散热罩组件内部的发动机油缸的散热降温过程。本发明采用的电子风扇和涵道式结构具有散热冲击噪声减小、效率高的效果，可以在无人机较小的空间下实现发动机的高效降温。