[发明专利]一种车载终端断电处理方法及系统、车载终端在审
申请号: | 201911095424.X | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN112783678A | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 马资源 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 |
主分类号: | G06F11/07 | 分类号: | G06F11/07;G06F1/24 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 徐秋平 |
地址: | 201822 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 终端 断电 处理 方法 系统 | ||
本发明提供一种车载终端断电处理方法及系统、车载终端,包括以下步骤:检测所述车载终端是否发生断电;当所述车载终端发生断电重启时,基于预先针对断电设置的启动状态预设值设置所述车载终端。本发明的车载终端断电处理方法及系统、车载终端当车载终端突然断电时能够基于预定设置进行恢复,避免出现开机后的逻辑混乱问题。
技术领域
本发明涉及车载终端的技术领域,特别是涉及一种车载终端断电处理方法及系统、车载终端。
背景技术
车载终端是安装在汽车里面的车载信息娱乐产品的简称,大多安装在中控台里面,有的车载终端主机和屏幕是在一起,有的车载终端主机和屏幕分离的。
随着科技的发展,车载终端从早期的CD、DVD导航,已经向智能化、信息化发展。目前车载终端的功能除了传统的收音机、音乐视频播放、导航功能以外,已经带有3G及Telematics功能,能结合汽车的CAN-BUS技术,实现人与车,车与外界的信息通讯,增强了用户体验及服务、安全相关的功能。
现有技术中,车辆上由于发送机的原因或者保险丝熔断偶尔会出现一些故障,造成电池突然断电。这时,车载终端无法进行最近一次状态记忆,只能是进行上上一次状态的记忆,导致再次上电时车载终端无法保持断电前的状态,从而容易出现状态混乱,导致用户体验不佳。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种车载终端断电处理方法及系统、车载终端,当车载终端突然断电时能够基于预定设置进行恢复,避免出现开机后的逻辑混乱问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种车载终端断电处理方法,包括以下步骤:检测所述车载终端是否发生断电;当所述车载终端发生断电重启时,基于预先针对断电设置的启动状态预设值设置所述车载终端。
于本发明一实施例中,当所述车载终端未发生断电时,基于用户上次启动状态设置值设置所述车载终端。
于本发明一实施例中,基于微处理器检测所述车载终端是否发生断电,并反馈检测状态信息至微控制器;所述微控制器基于所述检测状态信息设置所述车载终端;;所述检测状态信息包括断电状态信息、CAN唤醒状态信息和复位状态信息。
于本发明一实施例中,所述微处理器与所述微控制器通过UART通信。
于本发明一实施例中,当所述车载终端断电重启时,所述微处理器发送所述断电状态信息至所述微控制器,所述微控制器基于所述启动状态预设值设置所述车载终端。
于本发明一实施例中,当所述车载终端未发生断电时,所述微处理器发送CAN唤醒状态信息至所述微控制器,所述微控制器基于用户上次启动状态设置值设置所述车载终端。
于本发明一实施例中,当所述车载终端未发生断电时,所述微处理器发送复位状态信息至所述微控制器,所述微控制器基于用户上次启动状态设置值设置所述车载终端。
本发明提供一种车载终端断电处理系统,包括微处理器和微控制器:
所述微处理器用于检测所述车载终端是否发生断电;
所述微控制器用于设置断电时的启动状态预设值,以及当所述车载终端断电重启时,基于所述启动状态预设值设置所述车载终端。
本发明提供一种存储介质,其上存储有计算机程序,该所述计算机程序被处理器执行时实现上述的车载终端断电处理方法。
本发明提供一种车载终端,包括:处理器及存储器;
所述存储器用于存储计算机程序;
所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序,以使所述车载终端执行上述的车载终端断电处理方法。
如上所述,本发明的车载终端断电处理方法及系统、车载终端,具有以下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海博泰悦臻电子设备制造有限公司,未经上海博泰悦臻电子设备制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911095424.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。