[发明专利]一种提高汽车车身扭转刚度的结构有效
申请号: | 201911095670.5 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN110667707B | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 康家瑶 | 申请(专利权)人: | 浙江威格镁汽车科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B62D25/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 310000 浙江省杭州市滨江区浦*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 汽车 车身 扭转 刚度 结构 | ||
1.一种提高汽车车身扭转刚度的结构,包括车身侧围后部结构,其特征在于:所述车身侧围后部结构包括C柱加强板和D柱加强板,所述C柱加强板与C柱内板之间形成中空结构,所述D柱加强板为中空结构;所述C柱加强板的上端和D柱加强板的上端焊接相连,C柱加强板和D柱加强板之间通过C/D柱加强连接板焊接相连;
所述C柱加强板为C柱加强外板,C柱加强外板包括上下焊接相连的C柱加强外板上段和C柱加强外板下段;所述D柱加强板包括D柱加强外板和D柱加强内板,所述D柱加强外板包括焊接相连的D柱上加强外板和D柱下加强外板,D柱加强内板包括焊接相连的D柱内板上段、D柱内板中段以及D柱内板下段;所述C柱加强外板上段和C柱加强外板下段均与C柱内板焊接相连;
所述C/D柱加强连接板设在C柱加强外板下段和D柱下加强外板之间;所述D柱内板上段、D柱内板中段以及D柱内板下段均与C柱内板焊接相连;
侧围后部的D柱上加强外板上段和D柱下加强外板连接处焊接一个D柱加强板封板,形成加强的竹节支撑。
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