[发明专利]一种电动平板车的远程控制系统及控制方法在审

专利信息
申请号: 201911095790.5 申请日: 2019-11-11
公开(公告)号: CN110632883A 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 梁玉萍;李深 申请(专利权)人: 莱芜钢铁集团有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 37274 济南舜科知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 徐娟
地址: 271104 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 电动平板车 运行导轨 操作台 摄像头 接近开关 主接触器 控制器 远程控制系统 控制器电性 电性连接 监控运行 使用寿命 停止信号 远程控制 转换按钮 报警器 操作权 导轨 显示器 安全生产 超载 移动 安全 维护
【说明书】:

发明涉及一种电动平板车的远程控制系统,包括电动平板车、运行导轨和操作台,所述电动平板车上设有主接触器,电动平板车置于运行导轨上并沿运行导轨移动,运行导的两端分别设有接近开关,运行导轨的一端设有用于监控运行导轨和电动平板车的摄像头,操作台包括控制器以及与控制器电性连接的显示器、报警器和转换按钮,控制器还与摄像头、接近开关和主接触器电性连接。将电动平板车的操作权交操作台的人员专门负责,有效避免超载运行,实现安全生产。在运行到终点之前,接收到到达终点的停止信号,提前停止,解决了停不下来的问题。适用于所有的电动平板车的远程控制,操作简单,安全有效,延长了电动平板车的使用寿命,降低了维护量。

技术领域

本发明属于钢铁运输控制技术领域,具体涉及一种电动平板车的远程控制系统及控制方法。

背景技术

在钢铁企业中,电动平板车主要用于跨与跨之间的钢胚、轧辊等的运输工作。一般都是在电动平板车的一侧有一个操作按钮,来控制电动平板车的往复运动和停止。由于电动平板车没有相应的保护和指示功能,职工都可以随意操作,存在很大的危险性。使用中超重超量的在平板车上放置钢坯,长久下来导致钢轨下陷,高低不平,平板车坏的次数频繁。甚至出现了平板车超载停不下来将厂房撞坏的严重后果,给安全生产带来了隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种运行安全性高的电动平板车的远程控制系统及其控制方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动平板车的远程控制系统,包括电动平板车、运行导轨和操作台,所述电动平板车上设有主接触器,电动平板车置于运行导轨上并沿运行导轨移动,运行导的两端分别设有接近开关,运行导轨的一端设有用于监控运行导轨和电动平板车的摄像头,操作台包括控制器以及与控制器电性连接的显示器、报警器和转换按钮,控制器还与摄像头、接近开关和主接触器电性连接。

具体的,所述接近开关分别安装在运行导轨端部两侧的地面上。

具体的,所述转换按钮与电动平板车电性连接。

具体的,所述主接触器安装于电动平板车上的控制箱内。

上述电动平板车的远程控制系统的控制方法,步骤如下:

1)摄像头将电动平板车及运行导轨的状况实时回传给控制器,操作台显示器显示电动平板车满足装运钢板的条件,通过行车给电动平板车吊装,当钢板超重时,控制器就会给报警器发出命令,报警器报警。

2)钢板装载完成后,按动转换按钮,可以让电动平板车朝着预定的方向移动,当移动到移运行导轨的末端时,接近开关指示灯亮,给控制器发出让电动平板车停止的信号,电动平板车将停止运行;同时操作台显示器上有电动平板车移动到尽头的提示。

3)当电动平板车停止在尽头时,按下转换按钮,电动平板车将反方向移动。

本发明具有以下有益效果:本发明的远程控制系统将电动平板车的操作权交操作台的人员专门负责,并可以从操作台调取出钢胚的信息,一旦达到平板车的临界承重量,就可以停止增加重量,将钢胚运走,有效避免超载运行,实现安全生产。在运行到终点之前,接收到到达终点的停止信号,提前停止,解决了停不下来的问题。本发明适用于所有的电动平板车的远程控制,操作简单,安全有效,延长了电动平板车的使用寿命,降低了维护量。

附图说明

图1是本发明电动平板车安装示意图。

图2是本发明远程控制系统框图。

图3是本发明电动平板车远程控制系统控制关系示意图。

图中,1、电动平板车,2、摄像头,3、运行导轨,4、接近开关,5、主接触器。

具体实施方式

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