[发明专利]变流器柜体的材料状态监测方法、系统、装置及存储介质

说明书

本公开涉及材料检测技术领域，具体涉及一种变流器柜体的材料状态监测方法、系统、装置及存储介质，用于解决相关技术中变流器柜体的材料状态的检测手段不能及时发现裂纹的技术问题。所述变流器柜体的材料状态监测方法包括：在列车的第一服役状态下获取变流器柜体的实测电导率数据；查找在列车的第一模拟状态下对应的模拟电导率数据，其中所述第一模拟状态与所述第一服役状态一致；比对所述实测电导率数据与所述模拟电导率数据，以获得第一比对结果并输出与所述第一比对结果对应的第一提示信息，以提示所述变流器柜体的材料所处的状态。

技术领域

本公开涉及材料检测技术领域，特别地涉及一种变流器柜体的材料状态监测方法、系统、装置及存储介质。

背景技术

随着科技的发展，高速列车用变流器越来越趋向于轻量化和智能化，对变流器控制、网络、模块、结构等各方面的安全可靠性提出了更高的要求，近年来，对于变流器电气、网络类等功率器件的安全监测研究较多，但对于变流器柜体结构材料等非功率材料服役状态监测方法报道较少。

由于动车等变流器柜体是所有电气、控制等功率器件的载体，同时变流器通过吊耳悬挂于列车底部，在运行中不仅受自身重力，而且受到不同方向的动载荷影响，同时列车底部距离轨道非常近，空气流速快，长期受沙尘、雨水等侵蚀，环境十分恶劣，因此保证柜体结构材料安全可靠是变流器设计、运行、维护等所有环节的重中之重。

发明内容

本公开提供一种变流器柜体的材料状态监测方法、系统、装置及存储介质，以解决相关技术中变流器柜体的材料状态的检测手段不能及时发现裂纹的技术问题。

为实现上述目的，本公开实施例的第一方面，提供一种变流器柜体的材料状态监测方法，所述方法包括：

在列车的第一服役状态下获取变流器柜体的实测电导率数据；

查找在列车的第一模拟状态下对应的模拟电导率数据，其中所述第一模拟状态与所述第一服役状态一致；

比对所述实测电导率数据与所述模拟电导率数据，以获得第一比对结果并输出与所述第一比对结果对应的第一提示信息，以提示所述变流器柜体的材料所处的状态。

可选地，还包括：

在列车的第二服役状态下获取变流器柜体的实测应力数据；

查找在列车的第二模拟状态下对应的剩余疲劳强度数据，其中所述第二模拟状态与所述第二服役状态一致；

比对所述剩余疲劳强度数据与所述实测应力数据，以获得第二比对结果并输出与所述第二比对结果对应的第二提示信息。

可选地，在列车的第二服役状态下获取变流器柜体的实测应力数据，包括：

在列车的第二服役状态下通过设置于所述变流器柜体的吊耳和顶部纵梁位置的应变传感器获取变流器柜体的实测应力数据。

可选地，所述第二服役状态为所述列车的运行时间；所述方法还包括：

根据不同运行时间的变流器柜体的吊耳和顶部纵梁位置处的材料进行剩余疲劳寿命试验的数据，以获得运行时间与变流器柜体的吊耳和顶部纵梁位置处的材料的剩余疲劳强度之间的关系；

将运行时间作为自变量、剩余疲劳强度作为因变量进行灰色模型拟合，以建立GM(1,1)灰色预测模型；

查找在列车的第二模拟状态下对应的剩余疲劳强度数据，包括：

查找GM(1,1)灰色预测模型在列车的运行时间下拟合出的剩余疲劳强度数据。

可选地，比对所述剩余疲劳强度数据与所述实测应力数据，以获得第二比对结果并输出与所述第二比对结果对应的第二提示信息，包括：