[发明专利]拖拉机、双输出单元以及拖拉机工作方法在审
申请号: | 201911098370.2 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN112455220A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 王诚;侯跃军;周威;汤庆韩;张猛;彭志辉;吴迪;姚远 | 申请(专利权)人: | 丰疆智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;B60B35/00;B60B35/12;F16H57/04 |
代理公司: | 宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33244 | 代理人: | 李高峰;孟湘明 |
地址: | 441100 湖北省襄阳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉机 输出 单元 以及 工作 方法 | ||
1.一拖拉机,其特征在于,包括:
一动力单元,其中所述动力单元包括一发动机和一变速箱,其中所述变速箱被可传动地连接于所述发动机;
一行走单元,其中所述行走单元被可驱动地连接于所述发动机;
一工作单元,其中所述工作单元包括一提升装置;
一提升油泵,其中所述提升装置被可驱动地连接于所述提升油泵;
一润滑油泵;以及
一双输出单元,其中所述双输出单元被可传动地连接于所述发动机,并且所述提升油泵和所述润滑油泵被分别可驱动地连接于所述双输出单元,来自于所述发动机的动力通过所述双输出单元被一分为二地分别传递至所述提升油泵和所述润滑油泵。
2.根据权利要求1所述的拖拉机,其中所述提升油泵和所述润滑油泵被分别安装于所述变速箱。
3.根据权利要求2所述的拖拉机,其中所述双输出单元包括一主动传输模块和两个被动传输模块,其中所述主动传输模块被可驱动地连接于所述发动机,每一所述被动传输模块被分别可驱动地连接于所述主动传输模块,所述提升油泵被可驱动地连接于一个所述被动传输模块,所述润滑油泵被可驱动地连接于另一个所述被动传输模块。
4.根据权利要求3所述的拖拉机,其中所述主动传输模块包括一主动动力传输轴和一主动传动件,其中所述主动动力传输轴被可驱动地连接于所述发动机,所述主动传动件被可驱动以转动地连接于所述主动动力传输轴,其中所述被动传输模块包括一被动动力传输轴和一被动传动件,两个所述被动动力传动件被同时可驱动以转动地连接于所述主动传动件,所述被动动力传输轴被分别可驱动以转动地连接于所述被动传动件。
5.根据权利要求4所述的拖拉机,其中所述主动传动件形成多个主动传动凸起并且具有多个主动传动凹槽,并且所述主动传动凹槽形成于相邻的所述主动传动凸起之间,所述主动传动凸起排列成环状,其中所述被动传动件形成多个被动传动凸起并且具有多个被动传动凹槽,并且所述主动传动凹槽形成于相邻的所述主动传动凸起之间,所述被动传动凸起排列成环状,其中所述主动传动件的至少一个所述主动传动凸起进入到一个所述被动传动件的一个所述被动传动凹槽以传动,至少一个所述主动传动凸起进入到另一个所述被动传动件的一个所述被动传动凹槽以传动。
6.根据权利要求5所述的拖拉机,其中所述被动传动件是一齿轮;或者所述主动传动件是一齿轮。
7.根据权利要求5所述的拖拉机,其中所述主动传动凸起被设置为可自转的;或者所述被动传动凸起被设置为可自转的。
8.根据权利要求4所述的拖拉机,其中所述主动传输模块进一步包括一飞轮,其中所述飞轮被可驱动地连接于所述发动机,所述主动动力传输轴被可驱动地连接于所述飞轮。
9.根据权利要求4所述的拖拉机,其中所述主动动力传输轴被安装于所述变速箱。
10.根据权利要求4所述的拖拉机,其中所述主动传输模块的所述主动动力传输轴和所述被动传输模块的所述被动动力传输轴之间分别呈一夹角,并且所述夹角的角度被设置为可调整的。
11.一双输出单元,应用于一拖拉机,该拖拉机包括一发动机、一提升油泵以及一润滑油泵,其特征在于,包括:
一主动传输模块;以及
二被动传输模块;其中两个所述被动传输模块被分别可传动地连接于所述主动传输模块,其中所述主动传输模块被可驱动地连接于该发动机,该提升油泵被可驱动地连接于一个所述被动传输模块,该润滑油泵被可驱动地连接于另一个所述被动传输模块。
12.根据权利要求10所述的双输出单元,其中所述主动传输模块包括一主动动力传输轴和一主动传动件,其中所述主动动力传输轴被可驱动地连接于所述发动机,所述主动传动件被可驱动以转动地连接于所述主动动力传输轴,两个所述被动传输模块被可同时驱动地连接于所述主动传动件。
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