[发明专利]一种用于长钢轨装卸的高度可调式支架

说明书

本发明公开了一种用于长钢轨装卸的高度可调式支架，包括两个设置在车体上的折页、与折页铰接的装卸立柱、若干个设置在两个装卸立柱之间的装卸横梁、装卸横梁传动连接有设置在车体上的支架驱动结构，两个装卸立柱之间设置有支架支撑横梁，支架支撑横梁上转动安装有若干个支架辊轮，支架辊轮的轴线垂直于装卸立柱。本发明的有益效果是：本方案能够在装载、取下长钢轨时对长钢轨进行辅助支撑，避免长钢轨在移动的过程中受重力影响而产生较大的弯曲变形，有利于降低长钢轨移动时的阻力并提高工作效率，利用支架驱动结构进行驱动能够适用于支撑不同高度的长钢轨以满足使用需求。

技术领域

本发明涉及轨道运输技术领域，具体的说，是一种用于长钢轨装 卸的高度可调式支架。

背景技术

铁道线路建设中，通过长钢轨铺设可减小钢轨接头数量，降低现 场施工的焊接量，大幅度提高钢轨可靠性，提升车辆运行过程中的品 质，是铺设无缝线路的重要保证。

目前在长钢轨装卸过程中，用于滑动和支撑长钢轨的支架组成均 为固定高度，当从承载车架装卸不同高度的长钢轨时，固定高度支架 组成无法起到对车架高层长钢轨的滑动和支撑作用，长钢轨无法平顺 装卸，影响装卸效率。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种用于长钢轨 装卸的高度可调式支架，用于辅助长钢轨的装卸，提高施工效率。

本发明通过下述技术方案实现：一种用于长钢轨装卸的高度可调 式支架，包括两个设置在车体上的折页、与折页铰接的装卸立柱、若 干个设置在两个装卸立柱之间的装卸横梁、装卸横梁传动连接有设置 在车体上的支架驱动结构，两个装卸立柱之间设置有支架支撑横梁， 支架支撑横梁上转动安装有若干个支架辊轮，支架辊轮的轴线垂直于 装卸立柱。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述的装卸立柱与装卸横梁 之间设置有斜撑。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述的支架支撑横梁为槽型 结构，支架支撑横梁内间隔设置有若干个支架辊轮安装板，所述的支 架辊轮转动安装在两个支架辊轮安装板之间。

进一步地，为了更好的实现本发明，

进一步地，为了更好的实现本发明，所述的支架驱动结构为液压 缸或气缸。

本方案所取得的有益效果是：本方案能够在装载、取下长钢轨时 对长钢轨进行辅助支撑，避免长钢轨在移动的过程中受重力影响而产 生较大的弯曲变形，有利于降低长钢轨移动时的阻力并提高工作效 率，利用支架驱动结构进行驱动能够适用于支撑不同高度的长钢轨以 满足使用需求。

附图说明

图1为本方案的结构示意图；

图2为高度可调式支架的使用示意图；

其中13.1.1-折页，13.1.2-立柱，13.1.3-装卸横梁，13.1.4-支架支 撑板，13.1.5-斜撑，13.1.6-支架支撑横梁，13.1.7-支架辊轮，13.1.8- 支架驱动结构。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施 方式不限于此。

实施例1：

如图1、图2所示，本实施例中，一种用于长钢轨装卸的高度可 调式支架，包括两个设置在车体上的折页13.1.1、与折页13.1.1铰接 的装卸立柱13.1.2、若干个设置在两个装卸立柱13.1.2之间的装卸横 梁13.1.3、装卸横梁13.1.3传动连接有设置在车体上的支架驱动结构 13.1.8，两个装卸立柱13.1.2之间设置有支架支撑横梁13.1.6，支架支 撑横梁13.1.6上转动安装有若干个支架辊轮13.1.7，支架辊轮13.1.7 的轴线垂直于装卸立柱13.1.2。