[发明专利]一种汽车侧围PCF测量装置

说明书

本发明涉及汽车部件检测装备领域，具体是一种汽车侧围PCF测量装置，包括立式底板、夹紧机构和定位机构；所述立式底板1的内侧按汽车侧围总成形状设置有多个定位区域，每个定位区域按各汽车侧围总成形状分布排列有若干定位装置，定位装置包括夹紧机构和定位机构；所述定位机构上设置有用于单品件定位安装的定位销。本发明通过在立式底板的内侧安装有若干装车所需的汽车侧围总成所有产品的定位装置，定位装置包括夹紧机构和定位机构，安装时通过定位机构对单品件进行定位安装或测量，安装后，利用夹紧机构检查在夹紧状态各产品在理论空间的状态及各零件配合位置的缺陷，并记录判定修改位置，确保单品件安装的精度。

技术领域

本发明涉及汽车部件检测装备领域，具体是一种汽车侧围PCF测量装置。

背景技术

汽车侧围总成是由多个单品件焊接组成的，每个单件的精度及相互之间的匹配直接影响了焊接的精度及性能，产品之间是否存在干涉及虚位，在上焊接治具之前是很难发现的，一旦单品之间出现问题，就可能出现搭接位置脱焊，直接影响了总成质量，并且在焊接阶段才发现问题，进行产品设计修改，修模，所耗费的时间成本高，影响汽车生产进度。

因此，针对以上现状，迫切需要开发一种汽车侧围PCF测量装置，以克服当前实际应用中的不足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车侧围PCF测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车侧围PCF测量装置，包括立式底板、夹紧机构和定位机构；所述立式底板的内侧按汽车侧围总成形状设置有多个定位区域，定位区域包括侧围内部加强板定位区域、侧围后部加强板定位区域、侧围上部加强板定位区域和后轮罩定位区域，且每个定位区域按各汽车侧围总成形状分布排列有若干定位装置，定位装置包括夹紧机构和定位机构；所述定位机构上设置有用于单品件定位安装的定位销；所述夹紧机构上设置有夹钳和可伸缩垫片，夹钳的一端活动安装在夹紧机构上，夹钳的另一端与可伸缩垫片固定连接。

作为本发明进一步的方案：汽车侧围总成形状包括侧围内部加强板、侧围后部加强板、侧围上部加强板和后轮罩。

作为本发明进一步的方案：所述定位机构通过调整座活动安装在支座。

作为本发明进一步的方案：所述夹紧机构通过调整座活动安装在支座上。

作为本发明进一步的方案：所述支座由铝型材制成，支座通过过螺丝固定在立式底板上。

作为本发明进一步的方案：所述立式底板的底部设置有脚轮。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过在立式底板的内侧安装有若干装车所需的汽车侧围总成所有产品的定位装置，定位装置包括夹紧机构和定位机构，安装时通过定位机构对单品件进行定位安装或测量，安装后，利用夹紧机构检查在夹紧状态各产品在理论空间的状态及各零件配合位置的缺陷，并记录判定修改位置，确保单品件安装的精度。

附图说明

图1为汽车侧围PCF测量装置的结构示意图。

图2为汽车侧围PCF测量装置中夹紧机构的结构示意图。

图3为汽车侧围PCF测量装置中定位机构的结构示意图。

图4为汽车侧围PCF测量装置中侧围内部加强板定位区域的结构示意图。

图5为汽车侧围PCF测量装置中侧围后部加强板定位区域的结构示意图。

图6为汽车侧围PCF测量装置中侧围上部加强板定位区域的结构示意图。

图7为汽车侧围PCF测量装置中后轮罩定位区域的结构示意图。