[发明专利]前轮转向杆限位机构

说明书

本发明公开了一种前轮转向杆限位机构，包括：限位件，其面具有U形槽；U形件，通过螺栓固定于限位件的U形槽上；以及特氟龙轴套，包括两个半圆轴套，放置在限位件的U形槽内；且，该限位件的U形槽、U形件和特氟龙轴套三者共同作用，抱合前轮转向杆。本发明提供的该前轮转向杆限位机构，结构简单、零件少、易装卸且通用性强，满足绝大部分飞机前轮转向杆的限位设计安装要求。

技术领域

本发明涉及飞机前轮转向操纵系统技术领域，尤其涉及一种简易的前轮转向杆限位机构。

背景技术

传统飞机带转向杆的前轮转向操纵系统中，转向杆的固定或限位一般采用金属法兰或端盖、内嵌轴承的结构方式，此结构体积重量大，轴承寿命短，维修性较差，不利于飞机前轮转向操纵系统的转向杆固定安装和满足结构轻量化的要求。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明提供了一种简易的前轮转向杆限位机构，以至少部分解决以上所提出的技术问题。

(二)技术方案

本发明提供了一种前轮转向杆限位机构，包括：

限位件110，其一面具有U形槽；

U形件120，通过螺栓固定于限位件110的U形槽上；以及

特氟龙轴套130，包括两个半圆轴套，放置在限位件110的U形槽内；

且，该限位件110的U形槽、U形件120和特氟龙轴套130三者共同作用，抱合前轮转向杆200。

在本发明的一些实施例中，限位件110为长方体零件，且其U形槽内底部具有第一凸台。

在本发明的一些实施例中，U形件120固定于限位件110上时，U形件120的U形开口方向与限位件110的U形槽的U形开口方向相反且该U形件120的U形开口内壁的底部具有第二凸台。

进一步的，U形件120固定于限位件110上时，上述第一凸台与第二凸台在同一水平面上。

在本发明的一些实施例中，特氟龙轴套130置于该第一凸台和第二凸台上。且，在特氟龙轴套130的内壁表面具有特氟龙涂层，该特氟龙轴套130的外壁贴合限位件110的U形槽的开口内壁和U形件120的开口内壁。

在本发明的一些实施例中，该前轮转向杆限位机构为飞机的前轮转向杆限位机构，该限位件110通过螺栓固定在飞机的发动机防火墙300、隔框400和纵向桁条500之间。

(三)有益效果

从上述技术方案可以看出，本发明提供的该前轮转向杆限位机构，至少具有以下有益效果其中之一：

(1)该前轮转向杆限位机构包括限位件、U形件和特氟龙轴套，结构简单、零件少、重量轻；

(2)该前轮转向杆限位机构装卸方便、通用性强，满足绝大部分飞机前轮转向杆的限位设计安装要求。

附图说明

图1为本发明实施例中前轮转向杆限位机构的等轴测视图；

图2为本发明实施例中前轮转向杆限位机构的等轴测视爆炸图；

图3与图4为本发明实施例中前轮转向杆限位机构中限位件的正视图和俯视图；

图5、图6和图7为本发明实施例中前轮转向杆限位机构中U形件的正视图、俯视图和侧视图；

图8为本发明实施例中前轮转向杆限位机构中特氟龙轴套的正视图；

图9-图12为本发明实施例中前轮转向杆限位机构的安装顺序示意图；