[发明专利]用于架设悬索桥主梁的分体式缆载吊机

说明书

本发明公开了一种用于架设悬索桥主梁的分体式缆载吊机,包括安装在直径不小于200毫米的主缆上可沿主缆移动的车身、活动安装在车身下通过升降装置驱动可抱紧主缆和张开的翼夹组件、由翼夹组件悬挂且可水平转动的开合组件、吊挂在开合组件上的滑车组、吊挂在滑车组上的主梁吊具、可安装在开合组件上的主梁备用提升组件。所述车身沿主缆方向的长度不小于0.5米。本发明具有适用性强、经济性好、承载能力大的特点，起吊主梁的能力可超过400吨，且吊机移动轻便。

技术领域

本发明属于悬索桥施工设备，具体涉及一种用于架设悬索桥主梁的分体式缆载吊机。

背景技术

在悬索桥主梁架设施工中，常用跨缆吊机提升主梁进行安装，跨缆吊机每个新项目都需要改装，费用能达到新机价格的一半；跨缆吊机的安装也很复杂，需要在高空拼装多块沉重的部件；跨缆吊机多用燃油发电驱动，耗油量大，即使用费昂贵。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适用性强、经济性好、承载能力大的用于架设悬索桥主梁的分体式缆载吊机。

实现本发明目的采用的技术方案如下：

本发明提供的用于架设悬索桥主梁的分体式缆载吊机, 包括安装在直径不小于200毫米的主缆上可沿主缆移动的车身、活动安装在车身下通过升降装置驱动可抱紧主缆和张开的翼夹组件、由翼夹组件悬挂且可水平转动的开合组件、吊挂在开合组件上的滑车组、吊挂在滑车组上的主梁吊具、可安装在开合组件上的主梁备用提升组件。所述车身沿主缆方向的长度不小于0.5米。

所述车身包括沿主缆移动的前后车轮、安装在前后车轮上的车架，所述升降装置包括安装在车架上的展翼提升架和提升千斤顶、贯穿安装在车身上可上下运动的两根中心定位柱、设在车身下面分别与两根中心定位柱固定连接的两块中心定位块、设在车身下面与两个中心定位块固定连接的中心轴。

所述翼夹组件包括铰接在中心轴上的左展翼和右展翼、对应安装在左展翼和右展翼底部的两片底夹片、对应铰接在两片底夹片上的两片侧夹片、铰接在两片侧夹片之间的顶夹片，两片底夹片、两片侧夹片和顶夹片构成可抱紧主缆和张开的合围结构；所述升降装置的提升千斤顶通过张翼绳经展翼提升架上的滑轮分别与所述翼夹组件中的左、右展翼的外端部连接。

所述开合组件包括安装在左、右展翼外侧端部的左、右展翼吊杆、铰接在右侧展翼吊杆下端的水平梁挂钩和安装在水平梁挂钩下的展翼配重块、铰接在左侧展翼吊杆下端的水平梁活动吊块、可水平转动安装在水平梁活动吊块下的水平梁、安装在水平梁左端的水平梁配重块。

所述滑车组包括安装在水平梁上位于水平梁活动吊块右侧的滑车组旋转梁、安装在滑车组旋转梁下的上滑车、安装在上滑车下通过滑车组钢丝绳连接的下滑车、安装在下滑车下端的下滑车吊具。

所述主梁吊具包括可以拆分的主梁吊具横梁和主梁吊具纵梁，主梁吊具通过左、右主梁吊具绳挂在下滑车吊具下面。

所述主梁备用提升组件安装在所述开合组件的水平梁上。

有益效果

1、本发明分别安装在其中一根主缆上，相互之间不需要联系，因此移位时不需要同步行进，安全性好。

2、起吊装置采用滑车组，起吊动力设备安装在索塔上，因为本发明没自带动力装置，进而不需要在2台吊机间安装连接梁以放置动力设备，所以本发明自重轻。并且吊机内外摩擦力小，系统环保、节能效果好。

3、主梁吊点在展翼端部，不但可以避开猫道，而且，展翼下挂主梁支撑在夹片上，根据杠杆原理，使夹片夹紧力超过主梁自重2倍以上，达到自锁作用。