[发明专利]一种可调式内燃机燃气喷射管有效
申请号: | 201911099751.2 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN111120152B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 李伟 | 申请(专利权)人: | 安庆中船柴油机有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 洪玲 |
地址: | 246000 安徽省安庆市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 内燃机 燃气 喷射 | ||
本发明公开了一种可调式内燃机燃气喷射管,所述燃气喷射管包括导管、喷嘴以及位于喷嘴内的锥形分流器,所述喷嘴的内径从前往后逐渐减小,喷嘴的后端与导管可拆卸连接,所述锥形分流器与喷嘴内壁活动连接,锥形分流器在喷嘴内的前后位置可调,且当锥形分流器在喷嘴内前后移动时,锥形分流器与喷嘴之间形成的喷射流道面积改变。本发明的优点在于该燃气喷射管内部设有锥形分流器,可以有效的将喷出的燃气向四周扩散,促进燃气与空气的快速均匀混合;同时,该锥形分流器在喷嘴内的前后位置可调,从而可以对喷射管的燃气喷射流速进行调节,使得燃气喷射管可形成强弱不同的喷射效果,增加其适用性。
技术领域
本发明涉及内燃机设备技术领域,具体涉及一种可调式内燃机燃气喷射管。
背景技术
随着人们对防大气污染的日益重视,燃气内燃机近几年得到了快速发展,大型中、低速发动机燃气供气主要采用进气歧管喷射方式,每缸的喷射出口需要安装一个燃气喷射管用于引导燃气喷射方向。目前所使用的燃气喷射管内部带有一个锥形分流器,可以有效的将喷出的气体向四周扩散,促进喷出的气体与空气的快速均匀混合。但是,该分流器还存在一个缺陷,即锥形分流器与喷射管管壁之间采用固定连接方式,导致所形成喷射流道的流通面积为固定的,使得喷射管的燃气喷射流速不可调。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可调式内燃机燃气喷射管,其解决了传统喷射管的燃气喷射速率不可调的缺陷。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种可调式内燃机燃气喷射管,所述燃气喷射管包括导管、喷嘴以及位于喷嘴内的锥形分流器,所述喷嘴的内径从前往后逐渐减小,喷嘴的后端与导管可拆卸连接,所述锥形分流器与喷嘴内壁活动连接,锥形分流器在喷嘴内的前后位置可调,且当锥形分流器在喷嘴内前后移动时,锥形分流器与喷嘴之间形成的喷射流道面积改变。
进一步改进在于,所述喷嘴的后端与导管之间通过螺纹连接。
进一步改进在于,所述锥形分流器的最大外径小于喷嘴的最小内径。
进一步改进在于,所述锥形分流器为内部空心结构,在锥形分流器的内部通过支撑杆安装有挡块,所述挡块的四个侧边均设有弹簧,且在每个弹簧的外端均设有插板,所述喷嘴的内壁沿圆周方向形成有若干个间隔排布的环槽,所述插板在弹簧的弹性力作用下穿出锥形分流器后同时插入一个环槽内,实现锥形分流器与喷嘴的活动连接。
进一步改进在于,所述环槽的横截面呈三角形,环槽内由第一槽壁和第二槽壁组成,且当所述插板插入环槽内时,插板的前侧面与第一槽壁平齐接触,插板的端面与第二槽壁平齐接触。
进一步改进在于,所述第一槽壁和第二槽壁之间的夹角为55-60°。
进一步改进在于,所述燃气喷射管还包括安装板,所述安装板设于导管的端头,用于固定导管。
本发明的有益效果在于:该燃气喷射管内部设有锥形分流器,可以有效的将喷出的燃气向四周扩散,促进燃气与空气的快速均匀混合;同时,该锥形分流器在喷嘴内的前后位置可调,从而可以对喷射管的燃气喷射流速进行调节,使得燃气喷射管可形成强弱不同的喷射效果,增加其适用性。
附图说明
图1为燃气喷射管的外部结构示意图;
图2为燃气喷射管前端的剖面示意图;
图3为锥形分流器的剖面示意图;
图中:1、导管;2、喷嘴;3、锥形分流器;4、支撑杆;5、挡块;6、弹簧;7、插板;8、环槽;81、第一槽壁;82、第二槽壁;9、安装板。
具体实施方式
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