[发明专利]道路不停车超载超限智能检测预警系统

说明书

本发明公开了一种道路不停车超载超限智能检测预警系统，包括测量车辆重量的压电传感器、测量车辆高度的对射型光电传感器、用于获取车辆图像和车牌图像的摄像头模块、MCU控制模块、显示屏模块、供电模块、通讯模块和车型及车货总重数据库。本发明道路不停车超载超限智能检测预警系统，能实现对行驶中的车辆实时进行超载超限检测及预警，相对于现有人工巡查的方式其检测效率大大提高，并且能及时提醒超载及超限车辆、以及报警，能更好的预防交通事故的发生及更好的保护桥梁和道路。

技术领域

本发明涉及智慧交通技术领域，特别涉及一种在不停车情况下检测车辆超载超限及预警的系统。

背景技术

公路运输超限超载不但会影响公路桥梁安全，还会威胁社会公众生命安全，因为超限超载车辆其荷载高于国家规定的公路桥梁承受荷载，让公路桥梁受损，致使资金耗费，还常常致使交通事故。据统计，截至到2016年，我国载重货车道路交通事故中有80％以上是由于超限超载运输引起。我国每年因车辆超限超载造成的损失超过300亿元，超限超载的车辆还将大幅缩短公路使用寿命。超限超载车辆的荷载一般远超公路和桥梁的设计承受荷载，其频繁行驶公路，造成路面损坏、桥梁断裂，大幅缩短公路正常使用年限，致使提前大中修。

目前国内针对市区道路超限超载情况主要采取的方式是由交通部门粘贴标识和安排执法人员现场巡逻查看。针对可能存在超限和超载的车辆，执法人员将其指引到检测中心进行实际检测。高速道路的超限超载情况，主要是通过在高速收费口停车使用地磅确定是否超载，使用限高框确定是否超限。以上操作方式带来的缺点主要有：(1)不确定性较强，人员无法实现24小时工作；(2)主观性较强，针对超限超载，主要依靠执法个人经验确定，缺少客观评价方式；(3)效率较低，人为检测和停车检测耗时较长，易引起交通堵塞；(4)手段属于后发形式，车辆往往损坏或卡在限高框才知晓。

因此，如何运用先进的智能控制技术对车辆超载超限进行管控，提高道路和驾驶的安全性是驾驶人员、交通部门及道路管理部门所期待的，同时也是本领域技术人员所需要研究的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是一种道路不停车超载超限智能检测预警系统，以解决现有靠人工巡查检测车辆超载、使用限高杆检测车辆超高等方式存在的缺陷。

本发明道路不停车超载超限智能检测预警系统，包括测量车辆重量的压电传感器、测量车辆高度的对射型光电传感器、用于获取车辆图像和车牌图像的摄像头模块、MCU控制模块、显示屏模块、供电模块、通讯模块和车型及车货总重数据库；

所述MCU控制模块分别与压电传感器、对射型光电传感器、摄像头模块、显示屏模块和通讯模块连接，所述供电模块分别与压电传感器、对射型光电传感器、MCU控制模块、摄像头模块、显示屏模块及通讯模块连接；

所述压电传感器沿道路宽度方向埋设在路面上；

所述对射型光电传感器器通过立柱设置在道路两侧，所述立柱位于压电传感器的旁边，对射型光电传感器离地面的高度等于道路限高值；

所述摄像头模块通过支架设置在道路上方及道路两侧，所述支架位于立柱的前方；

所述MCU控制模块内装载有车型识别算法，MCU控制模块用于执行车型识别算法处理摄像头模块获取的车辆图像，从而识别出图像中车辆的车型，再根据识别出的车型查询车型及车货总重数据库，获得该车型的车货总质量；然后MCU控制模块再将压电传感器测得的车辆重量与该车型的车货总质量作差，判断车辆是否超载；

所述MCU控制模块还用于根据对射型光电传感器的检测信号判断车辆的车货总高是否超过道路限高值；

所述显示模块沿道路设置，显示模块用于显示超载及车货总高超限的车辆的车牌号；

所述通讯模块用于将超载及车货总高超限的车辆图像及车牌号信息发送给第三方平台或交通执法平台。