[发明专利]一种轨道消防车驻车接地装置

说明书

本发明涉及消防安全技术领域，且公开了一种轨道消防车驻车接地装置，包括接地盒，所述接地盒的底部设有开口，所述接地盒的开口内固定连接有弧形的接地铜极，位于所述接地盒内的接地铜极上固定连接有磁性部件，所述接地盒相向的盒壁上对称开设有盲孔，所述接地盒上设有定位板，所述定位板两端贯穿对应的盲孔设置并与接地盒外盒壁固定连接，所述定位板靠近接地铜极的侧壁上开设有活动槽，所述活动槽内对称滑动连接有活动块，所述活动块内设有螺纹孔。本发明可以将接地装置牢固的固定在钢轨上，使得固定的稳固性更好，避免接地装置滑动发生倾斜，甚至接地装置与钢轨脱离。

技术领域

本发明涉及消防安全技术领域，尤其涉及一种轨道消防车驻车接地装置。

背景技术

随着城市轨道交通的快速发展，人们出行也更加便利。同时，保障其安全运行也成为了愈加重要的内容。为了保证轨道消防安全，常用的消防车都具有道路和轨道两用的特点，而轨道消防车到达作业现场后需要可靠接地后方能保障作业安全。

在中国专利授权公告号为CN209313040U的专利，公开了一种轨道消防车驻车接地装置，包括用于与钢轨接触的接地铜极以及用于连接接地铜极与轨道消防车的接地导线。上述专利中的一种轨道消防车驻车接地装置存在以下不足：仅采用磁性部件将接地铜极与钢轨固定，固定的稳固性不佳，接地装置容易受力而左右滑动发生倾斜，甚至导致接地装置与钢轨脱离。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中接地装置与钢轨固定的不够稳固的问题，而提出的一种轨道消防车驻车接地装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种轨道消防车驻车接地装置，包括接地盒，所述接地盒的底部设有开口，所述接地盒的开口内固定连接有弧形的接地铜极，位于所述接地盒内的接地铜极上固定连接有磁性部件，所述接地盒相向的盒壁上对称开设有盲孔，所述接地盒上设有定位板，所述定位板两端贯穿对应的盲孔设置并与接地盒外盒壁固定连接，所述定位板靠近接地铜极的侧壁上开设有活动槽，所述活动槽内对称滑动连接有活动块，所述活动块内设有螺纹孔，所述活动槽相向的槽壁上通过两个轴承转动连接有转杆，位于所述接地盒外的转杆杆壁上对称设有方向相反的螺纹，两个所述活动块对称螺纹连接在转杆的螺纹处，所述转杆的其中一端穿过轴承并向外延伸，两个所述活动块靠近接地铜极的一端穿过活动槽槽口并向下延伸，且均固定连接有侧板，所述侧板的另一端固定连接有抵板，所述接地盒盒壁上连接有接地导线，所述接地导线和接地铜极连接。

优选的，所述侧板上开设有滑孔，所述接地盒靠近侧板的侧壁上固定连接有滑杆，所述滑杆和滑孔滑动连接。

优选的，所述转杆穿过轴承的一端固定连接有旋转把手。

优选的，所述接地盒远离接地导线的侧壁上固定连接有弧形的清理板，所述清理板底部固定连接有清洁海绵。

优选的，所述侧板和抵板的剖面呈L型设置，两个所述抵板相向的侧壁上均固定连接有橡胶垫。

优选的，所述清理板上端固定连接有连接块，且所述连接块通过若干个螺栓与接地盒盒壁连接。

与现有技术相比，本发明提供了一种轨道消防车驻车接地装置，具备以下有益效果：

该轨道消防车驻车接地装置，通过设置接地盒、接地铜极、磁性部件、定位板、活动槽、活动块、转杆、侧板、抵板和接地导线，在安装接地装置时，将接地铜极与钢轨上表面相抵，接地盒通过磁性部件预定位吸附在钢轨上，正转转杆，带动两个活动块在活动槽内做相向的滑动，两个活动块在转杆对应的螺纹上运动，带动两个侧板做靠近接地盒的运动，使得两个抵板与工字钢钢轨的竖直侧壁相抵，同时两个侧板夹紧钢轨，可以将接地装置牢固的固定在钢轨上，使得固定的稳固性更好，避免接地装置滑动发生倾斜，甚至接地装置与钢轨脱离。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明可以将接地装置牢固的固定在钢轨上，使得固定的稳固性更好，避免接地装置滑动发生倾斜，甚至接地装置与钢轨脱离。