[发明专利]双向自动变速装置的倒车传动机构

权利要求书

1.双向自动变速装置的倒车传动机构，包括主轴(1)、套接于主轴(1)上且能与主轴(1)形成联动关系的传动件(2)以及轴向固定于主轴(1)上的输入件(3)，传动件(2)与输入件(3)之间设有能使两者沿周向联动或脱开的离合结构，主轴(1)上套设有结合件且结合件上下移动时能够使离合结构在传动件(2)与输入件(3)沿周向联动与脱开之间进行切换，其特征在于，所述的结合件(4)与输入件(3)螺纹连接，输入件(3)的内周面设有弧形槽(3a11)，结合件(4)外侧设有凸头(4b1)，凸头(4b1)位于弧形槽(3a11)内。

2.根据权利要求1所述的双向自动变速装置的倒车传动机构，其特征在于，所述的凸头(4b1)为凸块状，弧形槽(3a11)沿结合件(4)移动方向的槽宽大于凸头(4b1)沿该方向的厚度。

3.根据权利要求2所述的双向自动变速装置的倒车传动机构，其特征在于，所述的结合件(4)包括能一端插入离合结构内并使传动件(2)与输入件(3)沿周向脱开的结合套(4a)以及沿轴向固定于结合套(4a)外的推动套(4b)，推动套(4b)与输入件(3)螺纹连接且凸头(4b1)设于推动套(4b)上。

4.根据权利要求3所述的双向自动变速装置的倒车传动机构，其特征在于，所述的推动套(4b)呈圆筒状，推动套(4b)上具有螺纹段(4b2)，推动套(4b)外侧具有圆环(4b3)，螺纹段(4b2)一端面固连于圆环(4b3)上，凸头(4b1)沿径向凸出于圆环(4b3)侧部。

5.根据权利要求3或4所述的双向自动变速装置的倒车传动机构，其特征在于，所述的输入件(3)包括输入齿轮(3a)以及配合环(3b)，输入齿轮(3a)上具有环形凸缘(3a1)，配合环(3b)部分固定于环形凸缘(3a1)的口部内，配合环(3b)的中心孔具有内螺纹，环形凸缘(3a1)的内径大于配合环(3b)的内径，弧形槽(3a11)位于环形凸缘(3a1)的内周面上。

6.根据权利要求5所述的双向自动变速装置的倒车传动机构，其特征在于，所述的环形凸缘(3a1)口部内设有环形止挡面(3a12)，配合环(3b)的一端面抵靠于环形止挡面(3a12)上。

7.根据权利要求6所述的双向自动变速装置的倒车传动机构，其特征在于，所述的弧形槽(3a11)贯穿环形止挡面(3a12)。

8.根据权利要求5所述的双向自动变速装置的倒车传动机构，其特征在于，所述的传动件(2)呈环状，离合结构包括设于输入齿轮(3a)内侧的联结盘(5)以及若干定位于联结盘(5)上的滚柱(6)，联结盘(5)通过磁铁(7)吸附于输入齿轮(3a)的内侧顶壁，结合套(4a)下端穿过联结盘(5)并插入传动件(2)上端面内，传动件(2)侧壁设有让位段(2c)与结合段一(2a)，滚柱(6)位于让位段(2c)处时能使传动件(2)与输入件(3)脱开，滚柱(6)位于结合段一(2a)处时能使传动件(2)与输入件(3)相结合。

9.根据权利要求4所述的双向自动变速装置的倒车传动机构，其特征在于，双向自动变速装置包括壳体，所述的推动套(4b)外沿轴向固定有定位环(8)，定位环(8)与壳体周向固定，定位环(8)与推动套(4b)之间设有摩擦结构。

10.双向自动变速装置的倒车传动机构，包括主轴(1)、套接于主轴(1)上且能与主轴(1)形成联动关系的传动件(2)以及轴向固定于主轴(1)上的输入件(3)，传动件(2)与输入件(3)之间设有能使两者沿周向联动或脱开的离合结构，主轴(1)上套设有结合件且结合件上下移动时能够使离合结构在传动件(2)与输入件(3)沿周向联动与脱开之间进行切换，其特征在于，所述的结合件(4)与输入件(3)螺纹连接，输入件(3)的内周面设有配合块，结合件(4)外侧沿周向设有弧形的配合槽，配合块位于配合槽内。