[发明专利]一种环保再利用材料低VOC的汽车用杂棉及其制备方法

说明书

本发明公开了一种环保再利用材料低VOC的汽车用杂棉，由旧衣物、芳纶纤维、碳纤维和竹纤维制备而成；旧衣物为经过光催化降解处理后的旧衣物；芳纶纤维为经过表面处理后的芳纶纤维；碳纤维为经过表面处理后的碳纤维。该环保再利用材料低VOC的汽车用杂棉，VOC残留量少，几乎没有，且原料环保可循环。本发明还公开了一种环保再利用材料低VOC的汽车用杂棉的制备方法，操作简便，利于工业化。

技术领域

本发明涉及汽车用品技术领域，尤其涉及一种环保再利用材料低VOC的汽车用杂棉及其制备方法。

背景技术

地毯是以棉、麻、毛、丝、草纱线等天然纤维或化学合成纤维类原料，经手工或机械工艺进行编结、栽绒或纺织而成的地面铺设物。汽车内一般都会铺设地毯，汽车用地毯置于车内，由于车内环境局限，地毯材料的优良会对车内环境产生直接影响。其中，杂棉是制作汽车地毯的重要原料。但是，现有的汽车用杂棉一般是由原材料经过开松、梳理、烘干、成型、裁切等常规工艺制得。杂棉内含有的醛类等挥发性有机物会直接带入地毯中，从而污染内环境，影响乘车人的健康。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种环保再利用材料低VOC的汽车用杂棉，产品VOC残留量少，几乎没有，且原料环保可循环。

本发明的目的之二在于提供一种环保再利用材料低VOC的汽车用杂棉的制备方法，操作简便，利于工业化。

本发明的目的之一采用如下技术方案实现：

一种环保再利用材料低VOC的汽车用杂棉，由旧衣物、芳纶纤维、碳纤维和竹纤维制备而成；所述旧衣物为经过光催化降解处理后的旧衣物；所述芳纶纤维为经过表面处理后的芳纶纤维；所述碳纤维为经过表面处理后的碳纤维。

进一步地，按照重量分计，旧衣物30-50份；芳纶纤维25-45份；碳纤维20-35份；竹纤维25-50份。

进一步地，将水溶性环氧树脂和异氰酸酯溶于水，获取浸泡液，将所述芳纶纤维置于所述浸泡液中，加热浸泡，捞出烘干后获取表面处理后的芳纶纤维。

进一步地，将所述碳纤维置于激光照射室中进行激光照射，获取表面处理后的碳纤维。

本发明的目的之二采用如下技术方案实现：

一种环保再利用材料低VOC的汽车用杂棉的制备方法，包括：

旧衣物处理步骤：将收集的旧衣物切断后进行开花，得到开花棉料，将所述开花棉料输入催化反应室，进行光触媒的催化降解处理，获取第一原料；

芳纶纤维处理步骤：将水溶性环氧树脂和异氰酸酯溶于水，获取浸泡液，将所述芳纶纤维置于所述浸泡液中，加热浸泡，捞出烘干后获取表面处理后的芳纶纤维，记为第二原料；

碳纤维处理步骤：将所述碳纤维置于激光照射室中进行激光照射，获取表面处理后的碳纤维，记为第三原料；

混料步骤：将所述第一原料、第二原料、第三原料和竹纤维混合，进行开松除杂，混合均匀，得到混合料；

成型步骤：所述混合料进行梳理、平铺、烘干、冷却定型和裁切，即得。

进一步地，在所述旧衣物处理步骤中，所述催化反应室设置有反应腔，所述反应腔的腔壁设置有进料口和出料口，所述反应腔内设置有承托板、加热装置和紫外灯；所述承托板的一端与所述进料口连接，所述承托板的另一端与所述出料口连接；所述加热装置设置在所述承托板下；所述反应腔的内壁上涂覆有光触媒。

进一步地，所述开花棉料进行光触媒的催化降解处理时，开启所述加热装置加热所述承托板至100-150℃。

进一步地，所述光触媒为纳米二氧化钛。