[发明专利]一种断路器锁扣装置及其使用方法有效
申请号: | 201911101927.3 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN110767506B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 程建国;陆国祥;肖亮;胡菊;程国庆 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | H01H71/02 | 分类号: | H01H71/02 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 余明伟 |
地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 断路器 装置 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种断路器锁扣装置及其使用方法,所述断路器锁扣装置包括:面板,面板设有一中心孔,用于断路器的手柄穿出;至少一磁铁,设置于所述面板的背面,用于吸附固定断路器锁扣装置;锁孔架,设置于面板的正面,锁孔架至少包括左锁孔架和与左锁孔架平行设置的右锁孔架,左锁孔架与右锁孔架分别设有至少一穿销孔;固定销,固定销的前端部设有限位挡块,后端部设有环形凹槽,环形凹槽与限位挡块之间的距离大于等于左锁孔架与右锁孔架之间的距离;锁销片,设置于面板的一侧边,用于固定固定销。通过吸附磁铁,便于安装和拆卸,且不易脱落,有效地避免因误送电而导致的安全事故,确保设备和人身安全。
技术领域
本发明涉及船舶建造中的专用工装,特别是一种断路器锁扣装置及其使用方法。
背景技术
船舶电力系统由发电机、配电装置、电网和各种用电设备联系在一起。由于船舶电力系统较为复杂,涉及到多个系统多个区域,通常是一个系统与多个系统之间都有关联接口。在船舶建造过程中,当进入系泊试验阶段时,在对各系统调试过程中经常会遇到各种故障问题,在对故障问题进行检查维修时,为了保证系统设备及人身安全,就需要确保电气设备及控制箱断电。目前我们在对系统及电气设备进行检修排故时,按照安全操作规程,我们在配电板或分电箱上断开相应的断路器开关,再用胶带封住断路器手柄,然后悬挂“禁止合闸”警示牌。
由于船舶在系泊试验阶段多工种交叉作业,工作环境较差,封在断路器上的胶带经常会碰掉,或因粘性不强而自行脱落,加上船上施工人员较多,很多系统同时在调试,在配电板及分电箱上进行“送电”、“断电”操作频繁,悬挂的警示牌也时常会被碰掉。导致经常会出现误送电的现象,从而出现各种不同程度的安全事故,在生产施工中对于设备和施工人员存在一定的安全隐患。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种断路器锁扣装置及其使用方法,用于解决现有技术中的配电板及分电箱上进行“送电”、“断电”频繁操作时的误送电现象,避免安全事故的发生。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种断路器锁扣装置,所述断路器锁扣装置至少包括:
面板,所述面板设有一中心孔,用于断路器的手柄穿出;
至少一磁铁,设置于所述面板的背面,用于固定所述断路器锁扣装置;
锁孔架,设置于所述面板的正面,所述锁孔架至少包括左锁孔架和与所述左锁孔架平行设置的右锁孔架,所述左锁孔架与所述右锁孔架分别设有至少一穿销孔;
固定销,所述固定销的前端部设有限位挡块,后端部设有环形凹槽,所述环形凹槽与所述限位挡块之间的距离大于等于所述左锁孔架与所述右锁孔架之间的距离;
锁销片,设置于所述面板的一侧边,用于固定所述固定销。
可选地,所述锁销片一侧边设有与所述穿销孔数量相同的半圆形圆弧,所述半圆形圆弧的半径与所述锁孔架上的穿销孔的半径相等,所述半圆形圆弧开口朝向该侧边,所述半圆形圆弧的位置与所述锁孔架上的穿销孔的位置相对应。
可选地,所述锁销片还包括用于拨动的拨动钮以及限定所述锁销片移动方向及行程的定位孔,所述定位孔内设有定位螺丝,所述定位孔顶端到底端的距离与所述穿销孔的直径相等。
可选地,还包括一弹簧,一端与所述锁销片连接,另一端固定于所述锁孔架上,用于拉紧所述锁销片。
可选地,所述左锁孔架与所述右锁孔架分别设有多个穿销孔,多个所述穿销孔分隔设置。
可选地,包括两条相互平行的磁铁。
可选地,还包括设置于所述面板侧边的挂钩以及固定卡扣,设置于所述面板的另一侧边,用于悬挂所述固定销。
可选地,还包括磁铁保护槽,用于安装所述磁铁。
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