[发明专利]一种强夯机夯锤起停控制系统

权利要求书

1.一种强夯机夯锤起停控制系统，包括发动机(1)、液力变矩器(4)、卷扬(11)，发动机(1)的动力通过液力变矩器(4)传递给卷扬(11)；其特征在于，包括控制器、发动机转速传感器、制动器(12)；液力变矩器(4)的动力通过制动器(12)传递给卷扬(11)，发动机转速传感器实时采集发动机转速传输给控制器；当发动机转速达到预设值时，控制器根据发动机转速控制制动器(12)松开，使卷扬(11)旋转；当发动机转速未达到预设值时，控制器根据发动机转速控制制动器(12)制动，使卷扬(11)制动。

2.根据权利要求1所述的强夯机夯锤起停控制系统，其特征在于，在液力变矩器(4)和卷扬(10)之间设置有扭矩传感器(10)，扭矩传感器(10)实时采集起重负载力矩，控制器根据起重负载力矩调整发动机转速的预设值。

3.根据权利要求1所述的强夯机夯锤起停控制系统，其特征在于，包括称重传感器，称重传感器实时采集起重负载重量，控制器根据起重负载重量调整发动机转速的预设值。

4.根据权利要求3所述的强夯机夯锤起停控制系统，其特征在于，称重传感器安装在卷扬(11)出绳端的定滑轮上。

5.根据权利要求3所述的强夯机夯锤起停控制系统，其特征在于，称重传感器安装在卷扬(11)的轴承支座上。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的强夯机夯锤起停控制系统，其特征在于，发动机转速的预设值为1000～1500转/分。

7.根据权利要求2所述的强夯机夯锤起停控制系统，其特征在于，包括分动箱(2)、变速箱(6)、传动箱(7)、减速箱(9)；发动机(1)的动力一部分通过分动箱(2)传递给液力变矩器(4)，另一部分通过分动箱(2)传递给液压泵(3)；制动器(10)安装在液力变矩器(4)与变速箱(6)之间，液力变矩器(4)的输出动力通过制动器(10)和变速箱(6)传递给传动箱(7)；扭矩传感器(10)安装在减速箱(9)与卷扬(11)之间，传动箱(7)的输出动力通过减速箱(9)和扭矩传感器(10)驱动卷扬(11)旋转；

发动机(1)的输出轴沿X轴方向布置，卷扬(11)沿Y轴方向布置，发动机(1)、分动箱(2)、液力变矩器(4)、变速箱(6)、传动箱(7)沿X轴方向布置在卷扬(11)和减速箱(9)的左侧或右侧；传动箱(7)的输入轴沿X轴方向布置，传动箱(7)的输出轴沿Y轴方向布置；发动机(1)、分动箱(2)、液力变矩器(4)、制动器(12)、变速箱(6)、传动箱(7)、减速箱(9)、扭矩传感器(10)、卷扬(11)为相互独立单元。

8.根据权利要求7所述的一种强夯机夯锤起停控制系统，其特征在于，其特征在于，包括第一传动轴(5)和第二传动轴(8)，第一传动轴(5)沿X轴方向布置，液力变矩器(4)通过制动器(12)和第一传动轴(5)与变速箱(6)连接；第二传动轴(8)沿Y轴方向布置，传动箱(7)通过第二传动轴(8)与减速箱(9)连接。