[发明专利]一种电动大巴空调绝缘电阻的检测方法、系统及存储介质

说明书

本发明公开了一种空调绝缘电阻检测的控制方法、空调系统及存储介质，所述空调绝缘电阻检测的控制方法包括以下步骤：S1：在上高电压前先为空调主控单元连接低压电源LVDC；S2：预设电源电路单元连接车身机壳之间的电阻阻值为R3，获取电阻R3两端的电压VR3；S3：根据所述电阻R3的阻值和所述低压电源LVDC的电压Vcc的大小计算高压电路对所述车身机壳的绝缘电阻Rx。在上高压电之前先通过空调主控单元检测空调的绝缘电阻，保证大巴空调绝缘电阻正常时才上高压电，避免因绝缘电阻异常很小时，给空调上高压电导致产生很大的泄漏电流，从而保护了高压电路系统中的保险等电器元件、电池、线路。

技术领域

本发明涉及空调技术领域，具体涉及一种空调绝缘电阻检测的控制方法、空调系统及存储介质。

背景技术

新能源大巴空调安装上整车，其电路系统接入整车系统，在空调接通高压电发生绝缘电阻过低时，整车的绝缘电阻检测会报警。而空调未上高压电时，整车的绝缘电阻检测不会报警。

导致会出现以下情况：空调出现异常，绝缘电阻很小；未上高压电时未报警，当接通高压电时，由于绝缘电阻很小，导致产生很大的泄漏电流，此时即使马上报警断电，也已经对高压电路中的电器元件、电池等造成了很大的电冲击，有导致电损伤隐患。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种空调绝缘电阻检测的控制方法、空调系统及存储介质，避免了由于空调绝缘电阻异常很小时，给空调上高压电导致产生很大的泄漏电流，从而对高压电路系统中的保险等电器元件、电池、线路等造成电损伤的问题。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

第一方面，本发明提供一种电动大巴空调绝缘电阻的检测方法，包括以下步骤：

S1：在上高电压前先为空调主控单元连接低压电源LVDC；

S2：预设电源电路单元连接车身机壳之间的电阻阻值为R3，获取电阻R3两端的电压VR3；

S3：根据所述电阻R3的阻值和所述低压电源LVDC的电压Vcc的大小计算高压电路对所述车身机壳的绝缘电阻Rx。

进一步地，所述步骤S1具体为：

通过电源LVDC为电源电路单元提供低压电源，启动所述空调主控单元；

主控单元启动后运行电动大巴空调绝缘电阻检测程序。

进一步地，所述步骤S2具体为：

电压检测电路模块连接在所述电阻R3两端和所述空调主控单元；

所述空调主控单元上电后通过所述电压检测电路模块实时检测所述电阻R3的阻值。

进一步地，当所述高压电路和所述车身机壳之间除了绝缘电阻Rx和电阻R3以外的电阻阻值为R2时，所述步骤S3具体为：

所述绝缘电阻Rx=R3*(Vcc-VR3*R2/R3-VR3)/VR3。

第二方面，本发明还提供一种电动大巴空调系统，所述电动大巴空调系统用于实现第一方面所述的电动大巴空调绝缘电阻的检测方法。

进一步地，所述电动大巴空调系统包括绝缘电阻检测电路、空调主控单元、电源电路单元、高压电路、车身机壳和低压电LVDC，所述绝缘检测电路的第一端连接所述高压电路，所述绝缘电阻检测电路的第二端连接所述电源电路单元的第一端，所述绝缘电阻检测电路的第三端连接所述车身机壳，所述电源电路单元的第二端连接所述低压电源LVDC，所述电源电路单元的第三端连接所述空调主控单元。