[发明专利]一种智能交通强风预警装置在审
申请号: | 201911104296.0 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN112798815A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 车建鹏;文维娟 | 申请(专利权)人: | 西安高斯信息技术有限公司 |
主分类号: | G01P5/07 | 分类号: | G01P5/07 |
代理公司: | 西安众星蓝图知识产权代理有限公司 61234 | 代理人: | 张倩 |
地址: | 710075 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 交通 强风 预警 装置 | ||
本发明公开了一种智能交通强风预警装置,包括固定盘,所述固定盘顶部外壁的中间位置焊接有伸缩杆,所述伸缩杆顶部的外壁上焊接有回形支撑架,所述回形支撑架底部内壁的中间位置焊接有卡接板,且卡接板的顶部外壁上通过螺栓连接有蓄电池,所述回形支撑架底部一侧的内壁上焊接有控制箱,所述回形支撑架一侧的内壁上焊接有固定杆,且固定杆远离回形支撑架的一端外壁上通过螺栓连接有电压测量计。本发明无需人为操作,实现实时预警,智能化程度高,反应及时,减少因强风发生的安全事故,提高交通效率,方便人们安全出行,便于交通管理,整体装置设计合理,信息测量准确,自动化和智能化水平高,能够满足人们想要的效果。
技术领域
本发明涉及交通强风测量技术领域,尤其涉及一种智能交通强风预警装置。
背景技术
风是由空气流动引起的一种自然现象,它是由太阳辐射热引起的。太阳光照射在地球表面上,使地表温度升高,地表的空气受热膨胀变轻而往上升。热空气上升后,低温的冷空气横向流入,上升的空气因逐渐冷却变重而降落,由于地表温度较高又会加热空气使之上升,这种空气的流动就产生了风,当风速达10.8-13.8m/s时即为强风,强风的危害有两个,风力破坏和刮蚀地皮,在车辆行驶中,这两个危害都威胁着交通安全,而强风的风速极快,其运动轨迹往往也是毫无规律,预测起来颇有难度,故而常常出现误测、误报,影响人们的出行,给交通带来极大不便,鉴于此问题的存在,所以设计了一种智能交通强风预警装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智能交通强风预警装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种智能交通强风预警装置,包括固定盘,所述固定盘顶部外壁的中间位置焊接有伸缩杆,所述伸缩杆顶部的外壁上焊接有回形支撑架,所述回形支撑架底部内壁的中间位置焊接有卡接板,且卡接板的顶部外壁上通过螺栓连接有蓄电池,所述回形支撑架底部一侧的内壁上焊接有控制箱,所述回形支撑架一侧的内壁上焊接有固定杆,且固定杆远离回形支撑架的一端外壁上通过螺栓连接有电压测量计,所述回形支撑架顶部两侧的外壁上均焊接有支撑柱,所述回形支撑架顶部外壁的中间位置焊接有固定圈,且固定圈的内壁上固定连接有测速电机,所述测速电机的内壁上插接有传动轴,所述传动轴外壁的底部套接有速度传感器,所述传动轴靠近测速电机的位置设置有联轴器,所述传动轴外壁的顶部套接有固定套筒和轴套,所述固定套筒的两侧外壁上均焊接有支撑横杆,所述支撑横杆的外壁上套接有滑移套筒,且滑移套筒的底部外壁焊接有支撑柱顶部的外壁上,所述轴套的外壁上焊接有等距离分布的挡风屏,所述控制箱的一侧内壁上通过螺栓连接有控制器,且控制器的型号为DATA-7311。
优选的,所述回形支撑架顶部一侧的外壁上固定设置有风向测量轮,且回形支撑架顶部另一侧的外壁上通过螺栓连接有报警灯,风向测量轮和报警灯均通过导线与控制箱连接。
优选的,所述回形支撑架的一侧外壁上焊接有三角形固定架,且三角形固定架的内壁上焊接有扩音器,扩音器通过导线与控制箱连接。
优选的,所述传动轴靠近固定套筒的外壁上套接有空心圆环,且空心圆环与传动轴接触的位置插接有密封圈,空心圆环的外壁上焊接有防护罩。
优选的,所述控制箱的一侧内壁上通过螺栓连接有数据处理器,且数据处理器的型号为ARM9TDMI系列,控制箱的另一侧内壁上通过连接有语音播报器。
优选的,所述控制箱的一侧内壁上通过螺栓连接有数据比对器,数据比对器的一侧外壁上通过导线与速度传感器连接,数据比对器的另一侧外壁上通过导线与电压测量计连接。
本发明的有益效果为:
1、通过挡风屏和速度传感器的设置,使得风速能够直接得到测量,通过挡风屏和电压测量计的设置,使得风速能够间接的得到测量,从而实现两种方式对风速的测量,该装置得出的测量数据较为准确,能够为交通中的车辆发送较为准确的信息。
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