[发明专利]具有晃动减少装置的液化气储罐

说明书

液化气储罐包括：主体部，形成有能够储存液化气的空间；第一管，设置在上述主体部的内部；泵，连接于上述第一管；以及第一旋转板，设置在上述主体部的内部，并且可以以上述第一管为旋转轴进行旋转。

技术领域

本发明涉及一种具有晃动减少装置的液化气储罐，更详细地，涉及一种具有晃动(sloshing)减少装置的液化气储罐，其能够减少液化气储罐中可能出现的晃动现象。

背景技术

液化气是被冷却或压缩成液体的气体，其体积相对小于气态，因此易于储存在容器中保管或运输。例如，作为典型的液化气的液化天然气(Liquefied Natural Gas：LNG)是在大气压时将以甲烷(Methane)作为主要成分的天然气冷却至-163℃进行液化而得到的，其体积相当于气体时的六百分之一。

通常，使用船舶运输液化气，并且液化气可以储存在能够承受一定压力水平的压力容器中。这种压力容器形成为圆柱形或球形以有效地承受内部压力，并且作为这种压力容器有：由单个容器和包裹该容器的绝热材料构成的单个结构容器；及由内部容器、外部容器以及具备于其间的绝热材料构成的双重结构容器。

当储存液化气的储罐安装在陆地上时，由于不会发生流体的晃动(sloshing)不会造成问题，但是，当液化气储罐应用于海上时，由于船舶的六自由度运动而发生流体的波动，即晃动现象。此时，流体的动载荷传递到液化气储罐，导致内部结构损坏。并且，如果上述流体是容易气化的流体的情况下，气化变得更加剧烈并使储罐的内部压力升高，从而存在损害储罐的功能的问题。为此，本发明提出一种液化气储罐及装置来解决该问题。

【现有技术文献】

【专利文献】

韩国公开专利公报第10-2018-0060238号

发明内容

本发明要解决的技术问题

因此本发明鉴于这些技术问题而提出，本发明的目的在于提供一种具有晃动减少装置的液化气储罐，其用于降低由于晃动现象而导致液化气储罐损坏的风险。

技术方案

为了实现本发明的上述目的，根据一实施例的液化气储罐包括：主体部，其形成有能够储存液化气的空间；第一管，其设置在上述主体部的内部；第一旋转板，其能够以上述第一管为旋转轴进行旋转。

根据本发明一实施例，上述第一管可以连接到上述主体部的内周面的上端和下端。

根据本发明一实施例，上述第一管可以形成有贯通孔。

根据本发明一实施例，上述贯通孔可以形成为靠近上述主体部的下端。

根据本发明一实施例，上述第一旋转板可以形成有开口。

根据本发明一实施例，上述第一旋转板可以安装成在垂直方向上分成多个板。

根据本发明一实施例，上述液化气储罐还可以包括连接部，连接上述第一旋转板和上述第一管。

根据本发明一实施例，用于连接上述第一旋转板和上述第一管的连接部可以具备利用球(Ball)或圆管(Round Bar)，从而便于旋转。

根据本发明一实施例，可以通过在连接上述第一旋转板和上述第一管的连接部处使用附加构件，以限制第一旋转板的旋转角度。

根据本发明一实施例，上述液化气储罐还可以包括：第二管，其与上述第一管平行地设置在上述主体部内；第一连接管，其连接上述第一管和上述第二管；以及第二旋转板，其设置在上述主体部内，并且可以以上述第二管为旋转轴进行旋转。

根据本发明一实施例，上述第二管的两个端部可以连接到上述主体部的内周面的上端和下端。