[发明专利]一种汽车钢板储存及搬运托盘

说明书

本发明提出了一种汽车钢板储存及搬运托盘，通过在托盘侧面设置叉车孔，在托盘四个边角处分别设置凹槽，使立柱可选择性插设于托盘上的凹槽，通过叉车装卸托盘及钢板，节省了时间和人力，同时立柱可拔出，节省了托盘叠放空间；托盘底角及防滑垫由防滑材料制成，防滑材料由以下质量百分比的组分组成：硅酮橡胶15％、氯丁基橡胶20％、刚棉5％、石墨7％、二硫化钼3％、碳化硅9％、腰果壳油改性酚醛树脂11％、碳化硅晶须12％、腰果壳油摩擦粉12％、电解铜粉3％和氧化铝3％，该防滑材料相比市面上普通材料更耐磨损；通过设置带插孔孔板、可调节挡板及固定挡杆对钢板进行固定，改变传统困扎固定方式，节约了包装成本。

技术领域

本发明涉及钢板储存及运输领域，具体涉及一种汽车钢板储存及搬运托盘。

背景技术

钢板储存及搬运托盘用作钢板的搬运及储存，现有的钢板储存及搬运托盘包括托盘本体及托盘本体四周的四个与托盘本体固定的立柱，在对放置了钢板的托盘进行叠放时，只能人工搬运托盘及钢板，费时费力，同时，在托盘不需要放置钢板，对其进行叠放时，四个立柱占用空间太大，不便于叠放。

基于此，有必要对现有汽车钢板储存及搬运托盘进行改进。

发明内容

有鉴于此，本发明提出了一种带有叉车孔的可节省托盘叠放空间的汽车钢板储存及搬运托盘。

本发明的技术方案是这样实现的：本发明提供了一种汽车钢板储存及搬运托盘，包括托盘和四个立柱，所述托盘侧面设有叉车孔，托盘包括托盘本体，且托盘四个边角处分别设置有凹槽，所述立柱可选择性插设于托盘上的凹槽内。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述立柱包括立柱本体以及两固定板，两固定板分别设置于立柱本体两侧，托盘上还设置有位于凹槽两侧的第一嵌入槽，所述立柱本体选择性插入凹槽内且两固定板选择性插入第一嵌入槽内。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述立柱包括立柱本体以及两固定板，两固定板分别设置于立柱本体两侧，所述托盘还包括外挡板和内挡板，所述外挡板和内挡板分别竖直固定在托盘本体上且三者之间形成凹槽，外挡板和内挡板上分别开设有第二嵌入槽，立柱本体选择性插入凹槽内且两固定板选择性插入第二嵌入槽内。

进一步优选的，所述立柱还包括转轴，外挡板和内挡板上分别沿竖直方向开设有贯穿槽，转轴穿过贯穿槽并与之沿竖直方向滑动连接，立柱本体与转轴铰连接或者固定。

进一步优选的，所述托盘还包括多个支撑梁和两固定挡杆，还包括两可调节挡板和两孔板，多个支撑梁并排设置于托盘本体表面且部分支撑梁表面形成钢材放置区，所述钢材放置区相邻的两侧边上竖直固定有两固定挡杆，两孔板表面分布有矩阵排列的插孔，孔板设置于钢材放置区远离两固定挡杆的侧面并与支撑梁固定，两可调节挡板竖直设置且分别选择性的插入两孔板表面的插孔内。

进一步优选的，所述孔板分上下两层设置，且上下两层孔板表面的插孔对齐。

进一步优选的，所述可调节挡板包括移动挡板、限位挡板、螺杆、两螺母及定位销，定位销固定于移动挡板下端且选择性插入孔板表面的插孔，限位挡板与螺杆固定，螺杆水平穿过移动挡板且与两第一螺母螺纹连接，两螺母分别位于移动挡板两侧。

进一步优选的，还包括托盘底角，所述托盘底角位于托盘本体下端的四个边角处，多个托盘本体上下层叠设置，且底层的托盘本体上的立柱顶部与上层托盘本体上的托盘底角相互抵持，托盘底角由防滑材料制成。

进一步优选的，还包括防滑垫，钢材放置区的支撑梁表面设置有防滑垫，该防滑垫及托盘底角18材料均由以下质量百分比的组分组成：硅酮橡胶15％、氯丁基橡胶20％、刚棉5％、石墨7％、二硫化钼3％、碳化硅9％、腰果壳油改性酚醛树脂11％、碳化硅晶须12％、腰果壳油摩擦粉12％、电解铜粉3％和氧化铝3％。