[发明专利]发动机数据记录仪的测试方法及测试系统有效
申请号: | 201911105647.X | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN110955222B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 张俊伟;王日金;彭景;李亮;唐海晓;曾迪欣 | 申请(专利权)人: | 中国航发南方工业有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 刘宏 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 数据 记录仪 测试 方法 系统 | ||
1.一种发动机数据记录仪的测试方法,其特征在于,包括以下步骤:
在工控计算机中安装用于测试所述发动机数据记录仪的测试软件以及在所述工控计算机的工控计算机主机中设置多通道串行通信板卡,所述工控计算机的显示屏作为所述测试软件的软件界面,在所述工控计算机主机中设置多通道电源输出板卡,并通过软件编程控制所述多通道电源输出板卡选择性地输出USB接口的USB电源电压和外部电源的电压中的一个给所述发动机数据记录仪供电,所述电源输出板卡的一个输入端与所述工控计算机的USB接口的电源接口端相连,另一个输入端与外部电源相连,所述电源输出板卡的第一输出端与所述发动机数据记录仪的第一电源接口相连,第二输出端与所述发动机数据记录仪的第二电源接口相连,所述电源输出板卡包括由软件编程控制导通与断开状态的开关管K1、K2、K3、K4,所述开关管K1的一端与所述USB接口的电源接口的地端通过电源线相连,另一端与所述发动机数据记录仪的第一电源接口的地端通过电源线相连,所述开关管K2的一端与所述USB接口的电源接口的电源输出端通过电源线相连,另一端与所述发动机数据记录仪的第一电源接口的电源输入端通过电源线相连,所述开关管K3的一端与所述外部电源的电源输出端通过电源线相连,另一端与所述发动机数据记录仪的第二电源接口的电源输入端通过电源线相连,所述开关管K4的一端与所述外部电源的地端通过电源线相连,另一端与所述发动机数据记录仪的第二电源接口的地端通过电源线相连,当通过软件编程控制所述开关管K1、K2导通,开关管K3、K4断开,此时,所述外部电源与所述发动机数据记录仪之间处于断开状态,所述电源输出板卡通过开关管K1和K2输出所述工控计算机的USB接口提供的USB电源的电压给所述发动机数据记录仪供电,此时的所述发动机数据记录仪处于离线状态,所述工控计算机通过USB数据线离线读取所述发动机数据记录仪中保存的数据,通过软件编程控制所述开关管K1、K2断开,开关管K3、K4导通,此时,所述外部电源提供的电压给所述发动机数据记录仪供电,此时的所述发动机数据记录仪处于在线状态,所述工控计算机通过测试电缆给所述发动机数据记录仪在线发送发动机数据文件,此外,还通过软件编程控制电源输出板卡,以给所述发动机数据记录仪配置不同的供电电压值,以便完成所述发动机数据记录仪的升压和降压过程中的测试;
通过所述软件界面的发动机数据创建标签页来创建所述发动机数据文件,并将创建的所述发动机数据文件保存在所述工控计算机主机中,
使所述发动机数据记录仪处于外部电源上电状态,通过所述软件界面的在线数据发送标签页来控制所述工控计算机主机通过所述多通道串行通信板卡上的多通道串行通信接口向所述发动机数据记录仪在线发送所述工控计算机中保存的所述发动机数据文件,
使所述发动机数据记录仪处于外部电源断电状态,并将所述工控计算机主机上的USB接口通过USB数据线与所述发动机数据记录仪相连,通过所述软件界面的离线读取标签页控制所述工控计算机主机离线读取所述发动机数据记录仪中的所述发动机数据文件,并将离线读取的所述发动机数据文件与在线发送的所述发动机数据文件进行比对,以测试所述发动机数据记录仪是否合格。
2.根据权利要求1中所述的发动机数据记录仪的测试方法,其特征在于,还包括以下步骤:
在向所述发动机数据记录仪在线发送所述发动机数据文件之前,将所述工控计算机的USB接口与所述发动机数据记录仪相连,通过所述离线读取标签页控制所述工控计算机读取和修改所述发动机数据记录仪的参数,以及确认所述发动机数据记录仪最后保存的发动机数据文件的文件名。
3.根据权利要求2中所述的发动机数据记录仪的测试方法,其特征在于,还包括以下步骤:
通过所述软件界面的数据解析图形显示标签页控制所述工控计算机对读取的所述发动机数据文件按照设置的通信协议进行解析,并将解析结果保存成mdb数据库文件,以及选择性地对所述发动机的参数信息图形化显示和自动计算所述发动机的参数的特征量。
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