[发明专利]道路交通网络模型构建方法及装置在审
申请号: | 201911106623.6 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN110765227A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 王子杰;曲海龙;宫雪峰 | 申请(专利权)人: | 北京百度网讯科技有限公司 |
主分类号: | G06F16/29 | 分类号: | G06F16/29 |
代理公司: | 11313 北京市铸成律师事务所 | 代理人: | 王一;杨瑾瑾 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路交通网络 目标路段 构建 目标区域 关联 道路干线 地图信息 交通信息 网络结构 路段 干线 路口 交通信息数据 多个目标 模型构建 同一时刻 申请 | ||
1.一种道路交通网络模型构建方法,其特征在于,包括:
获取地图中目标区域内的多个目标路段对应的地图信息;
利用各所述目标路段对应的地图信息,将各所述目标路段关联,构建多个道路干线;
将各所述道路干线关联,构建所述目标区域的道路网络结构;
将各所述目标路段的交通信息与所述道路网络结构关联,构建所述目标区域的道路交通网络模型。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
获取所述地图中目标区域内的多个目标路口对应的地图信息;
根据各所述目标路口对应的地图信息,构建多个所述目标路段。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,将各所述目标路段的交通信息与所述道路网络结构关联,构建所述目标区域的道路交通网络模型,包括:
确定各所述目标路段对应的道路及路口所具有的采集设备;
获取各所述目标路段对应的道路及路口所具有的采集设备采集的交通信息,并与所述道路网络结构关联,构建所述目标区域的道路交通网络模型。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
检测所述地图的数据是否进行了更新;
在所述地图的数据进行了更新的情况下,获取各所述目标路段对应的更新的地图信息;
利用各所述目标路段对应的更新的地图信息,对所述目标区域的道路交通网络模型进行优化调整。
5.一种道路交通网络模型构建装置,其特征在于,包括:
第一获取模块,用于获取地图中目标区域内的多个目标路段对应的地图信息;
第一构建模块,用于利用各所述目标路段对应的地图信息,将各所述目标路段关联,构建多个道路干线;
第二构建模块,用于将各所述道路干线关联,构建所述目标区域的道路网络结构;
第三构建模块,用于将各所述目标路段的交通信息与所述道路网络结构关联,构建所述目标区域的道路交通网络模型。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,还包括:
第二获取模块,用于获取所述地图中目标区域内的多个目标路口对应的地图信息;
第四构建模块,用于根据各所述目标路口对应的地图信息,构建多个所述目标路段。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述第三构建模块包括:
确定子模块,用于确定各所述目标路段对应的道路及路口所具有的采集设备;
构建子模块,用于获取各所述目标路段对应的道路及路口所具有的采集设备采集的交通信息,并与所述道路网络结构关联,构建所述目标区域的道路交通网络模型。
8.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,还包括:
检测模块,用于检测所述地图的数据是否进行了更新;
第三获取模块,用于在所述地图的数据进行了更新的情况下,获取各所述目标路段对应的更新的地图信息;
优化模块,用于利用各所述目标路段对应的更新的地图信息,对所述目标区域的道路交通网络模型进行优化调整。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:
至少一个处理器;以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1-4中任一项所述的方法。
10.一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机指令用于使所述计算机执行权利要求1-4中任一项所述的方法。
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