[发明专利]轴承及减速机在审
申请号: | 201911106667.9 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN110671425A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 肖军宝;贾广利;赵慧 | 申请(专利权)人: | 索特传动设备有限公司 |
主分类号: | F16C23/08 | 分类号: | F16C23/08;F16H1/32;F16H57/022 |
代理公司: | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 杨萌 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 衬套 径向载荷 轴向载荷 滚动体 轴承本体 内圈 轴承 传动装置 球面配合 同一部件 轴承故障 轴承寿命 轴线摆动 减速机 可转动 内表面 外圈套 | ||
本发明提供一种轴承及减速机,涉及传动装置技术领域,轴承包括衬套和轴承本体;所述轴承本体包括内圈、外圈和滚动体;所述外圈套设在所述内圈外侧,所述滚动体可转动地安装在所述内圈与所述外圈之间,所述滚动体用于承担径向载荷;所述衬套套设在所述外圈上,所述外圈的外表面与所述衬套的内表面球面配合,以使所述轴承本体的轴线能够相对于所述衬套的轴线摆动,所述外圈与所述衬套用于承担轴向载荷。由于该轴承的滚动体承担径向载荷,外圈和衬套承担轴向载荷,能够将轴向载荷和径向载荷分离在不同的部件上,从而防止轴向载荷和径向载荷集中在同一部件上,能够延长轴承寿命,降低轴承故障率。
技术领域
本发明涉及传动装置技术领域,尤其是涉及一种轴承及减速机。
背景技术
在当前的工程施工中,为了减少建筑材料在施工现场的存放量,需要将大量的建筑材料放置在远离施工现场的地方。混凝土搅拌车可以实现在运输过程中对建筑材料的搅拌作业,因此混凝土搅拌车的使用越来越广泛。
减速机是混凝土搅拌车的重要组成部分,减速机的主轴承需要承担较大的轴向载荷、径向载荷和冲击载荷,并且减速机的主轴承还需要具有调心功能。
鉴于上述需求,现有技术中的减速机主轴承采用具有较大调心角度的调心滚子轴承,然而调心滚子轴承的轴向载荷和径向载荷都集中在滚子上,长期运行后调心滚子轴承容易损坏,会导致搅拌桶无法工作,故障率较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轴承,以解决现有技术中的减速机主轴承故障率较高的技术问题。
本发明提供的轴承,包括衬套和轴承本体;
所述轴承本体包括内圈、外圈和滚动体;所述外圈套设在所述内圈外侧,所述滚动体可转动地安装在所述内圈与所述外圈之间,所述滚动体用于承担径向载荷;
所述衬套套设在所述外圈上,所述外圈的外表面与所述衬套的内表面球面配合,以使所述轴承本体的轴线能够相对于所述衬套的轴线摆动,所述外圈与所述衬套用于承担轴向载荷。
进一步地,所述滚动体为滚子,所述滚子的外轮廓为圆柱状,所述滚子的轴线与所述轴承本体的轴线平行设置。
进一步地,所述外圈的内表面上设有凹槽,所述滚子部分嵌入所述凹槽,且所述滚子的一个端面与所述凹槽的一个端面接触,所述滚子的另一个端面与所述凹槽的另一个端面接触。
本发明的目的还在于提供一种减速机,包括输出件以及本发明提供的轴承,所述输出件与所述内圈固定连接。
进一步地,所述减速机还包括壳体,所述衬套固定在所述壳体上。
进一步地,所述减速机还包括密封件,所述密封件设置在所述壳体与所述输出件之间。
进一步地,所述减速机还包括行星轮组件和鼓形齿座;
所述行星轮组件的输出端与所述鼓形齿座啮合,所述鼓形齿座与所述输出件传动连接。
进一步地,所述行星轮组件包括一级行星轮机构和二级行星轮机构;
所述二级行星轮机构的太阳轮与所述一级行星轮机构的行星架传动连接,所述二级行星轮机构的行星架与所述鼓形齿座啮合。
进一步地,所述减速机还包括二级太阳轮限位件;
所述二级行星轮机构的太阳轮固定套设在所述一级行星轮机构的行星架的输出轴上,所述二级太阳轮限位件设置在所述一级行星轮机构的行星架的输出轴上,且所述二级太阳轮限位件位于所述二级行星轮机构的太阳轮远离所述一级行星轮机构的行星架的一端。
进一步地,所述减速机还包括鼓形齿座限位件;
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