[发明专利]一种旋转分配器自动回油系统

说明书

本发明公开一种旋转分配器自动回油系统，涉及旋转分配器技术领域，包括一端套接有旋转油缸，另一端连接有磁尺装置的旋转分配器，旋转分配器的壳体上安装有自动回油阀；旋转油缸包括设置有活塞和活塞杆的缸体，活塞和活塞杆将旋转油缸分隔为有杆腔和无杆腔；旋转分配器上开设有与无杆腔连通的第一通道和与有杆腔连通的第二通道，旋转分配器上设置有回油通路，回油通路与自动回油阀连通；自动回油阀上开设有与旋转分配器第一通道及无杆腔连通的第一回油通道，与旋转分配器第二通道及有杆腔连通的第二回油通道。本发明提供的旋转分配器自动回油系统，减轻了旋转分配器对于泄油回油系统通畅性的依赖，避免因各种回油系统故障给旋转分配器造成损害。

技术领域

本发明涉及旋转分配器技术领域，特别是涉及一种旋转分配器自动回油系统。

背景技术

现有技术的高速高压介质旋转分配器，多采用间隙密封形式，所谓间隙密封型式是指主要的密封部位没有相互接触的密封圈，密封主要利用轴与壳装配后形成的微小环状间隙节流的原理来实现密封的功能，间隙密封的缺点是由于存在间隙，因而不能完全阻止泄漏，由于旋转分配器是一个整体设备，它是不允许有外部泄油的，所以在间隙密封的外部设置有辅助密封圈，形成一个相对的封闭腔体，通过引流回油通道把封闭腔体内的泄油引流至油箱，从而避免了介质外漏的发生。

引流回油通道在原则上必须是一个独立的无压的、某些时候还需要内部是负压的细小通道，常设计为虹吸自流式的居多，一旦当引流通道受到堵塞、损坏、密封泄油量突然过大等其它外因，就会造成旋转分配器内的密封泄漏油液在微小空腔内发生积聚，轻则加快疲劳辅助密封圈缩短辅助密封圈的使用寿命，严重的直接损坏辅助密封圈发生泄漏事故，不仅会造成事故停机还会污染环境，目前现有的技术不具有解决因泄油引流回油通道回油不畅造成腔体介质压力积聚引起旋转分配器辅助密封损坏问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种旋转分配器自动回油系统，以解决上述现有技术存在的问题，减轻了旋转分配器对于泄油回油系统通畅性的依赖，避免因各种回油系统意外故障给旋转分配器造成损害。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明提供一种旋转分配器自动回油系统，包括旋转分配器，所述旋转分配器一端套接有旋转油缸，另一端固定连接有磁尺装置，所述旋转分配器的壳体上安装有自动回油阀；所述旋转油缸包括缸体，所述缸体内设置有活塞，所述活塞一端连接有活塞杆，所述活塞杆穿设于所述缸体上，所述活塞和所述活塞杆将所述旋转油缸分隔为有杆腔和无杆腔；所述旋转分配器上开设有与所述无杆腔连通的第一通道和与所述有杆腔连通的第二通道，所述旋转分配器上设置有回油通路，所述回油通路与所述自动回油阀连通，所述自动回油阀上开设有第一回油通道和第二回油通道，所述第一回油通道与旋转分配器的第一通道及所述无杆腔连通，所述第二回油通道与旋转分配器的第二通道及所述有杆腔连通。

可选的，所述旋转分配器包括轴体，所述轴体上套设有壳体，所述壳体两端与所述轴体之间设置有辅助密封圈；所述旋转油缸和所述磁尺装置均与所述轴体连接；所述轴体上开设有用于连通所述无杆腔和所述第一通道的通孔；所述缸体上开设有用于连通所述有杆腔和所述第二通道的通孔；所述回油通路开设于所述壳体上。

可选的，所述自动回油阀包括阀体，所述阀体内设置有阀杆，所述阀杆中部与所述阀体之间开设有环腔，所述阀杆两端均连接有复位弹簧，所述阀体中间的底部连通有调压阀，所述调压阀与所述回油通路连接；位于所述调压阀两端的所述阀体上开设有所述第一回油通道和第二回油通道。

可选的，所述壳体与所述轴体之间设置有间隙密封面，所述间隙密封面包括第一间隙密封面、第二间隙密封面和第三间隙密封面；所述第一间隙密封面设置于所述第一通道靠近所述旋转油缸一侧，所述第三间隙密封面设置于所述第二通道靠近所述磁尺装置一侧，所述第二间隙密封面设置于所述第一通道与第二通道之间。