[发明专利]塑料内胆纤维全缠绕气瓶在审
申请号: | 201911111817.5 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN110925589A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 何春辉;赵亚丽;陈甲楠;葛安全;周佳琪;成志刚;王朝;崔鸿 | 申请(专利权)人: | 江苏国富氢能技术装备有限公司 |
主分类号: | F17C1/06 | 分类号: | F17C1/06;F17C1/12;F17C1/16;F17C13/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈虹霞;黄春松 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市杨舍*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑料 内胆 纤维 缠绕 | ||
本发明公开了一种塑料内胆纤维全缠绕气瓶,包括:金属瓶口、塑料内胆和瓶尾,塑料内胆的下封头顶部向内凹进形成容纳槽,容纳槽槽底中部向外凸出形成凸块,在瓶尾顶部设置有与容纳槽匹配的连接块,在连接块中部设置有供凸块嵌入的凹槽,连接块嵌于容纳槽中后,凸块嵌于凹槽中,连接块底部轮廓与下封头外轮廓拼接成一个球面;金属瓶口和瓶尾安装于塑料内胆上后在金属瓶口、塑料内胆和瓶尾上缠绕包裹有碳纤维缠绕层。上述结构便于纤维缠绕、塑料内胆强度高。
技术领域
本发明涉及储氢技术领域,尤其涉及一种塑料内胆纤维全缠绕气瓶。
背景技术
氢能是公认的清洁能源,因具有资源丰富、燃烧值高、清洁和可再生等优点而得到人们重视。随着燃料电池和电池汽车技术的迅速发展,安全、高效的储氢技术成为氢能应用的关键。
车用储氢方式采用气瓶高压常温储氢,目前气瓶有四种类型:全金属气瓶、金属内胆纤维环向缠绕气瓶、金属内胆纤维全缠绕气瓶和塑料内胆纤维全缠绕气瓶。其中,全金属气瓶、金属内胆纤维环向缠绕气瓶和金属内胆纤维全缠绕气瓶重容比较大,难以满足单位质量储氢密度要求,用于车载供氢系统并不理想。而塑料内胆纤维全缠绕气瓶,受塑料自身强度等因素限制,内胆强度不够,易屈曲。
发明内容
本发明所需解决的技术问题是:提供一种便于纤维缠绕、塑料内胆强度高的塑料内胆纤维全缠绕气瓶。
为解决上述问题,本发明采用的技术方案是:所述的塑料内胆纤维全缠绕气瓶,包括:金属瓶口、塑料内胆和瓶尾,塑料内胆的下封头顶部向内凹进形成容纳槽,容纳槽槽底中部向外凸出形成凸块,在凸块上设置有外螺纹段;在瓶尾顶部设置有与容纳槽匹配的连接块,在连接块顶面中部向内开设有与凸块上的外螺纹段匹配的螺纹盲孔,瓶尾通过外螺纹段与螺纹盲孔旋合旋于凸块上,从而使连接块嵌于容纳槽中;连接块嵌于容纳槽中后、连接块底部轮廓与下封头外轮廓拼接成一个球面;金属瓶口和瓶尾安装于塑料内胆上后在金属瓶口、塑料内胆和瓶尾上缠绕包裹有碳纤维缠绕层。
进一步地,前述的塑料内胆纤维全缠绕气瓶,其中,瓶尾下段为周向凸出的棱柱结构,在瓶尾底面中部向内开设有安装盲孔。
进一步地,前述的塑料内胆纤维全缠绕气瓶,其中,塑料内胆的上封头顶部向内凹进形成嵌入槽,在嵌入槽中部设置有向外凸出、并与塑料内胆同轴线的连接管,连接管与塑料内胆的内腔连通,且连接管与上封头一体成型,在连接管外管壁上设置有第一外连接螺纹段;所述的金属瓶口由外接头和内衔头构成,在外接头底部设置有嵌入块,嵌入块底面轮廓与嵌入槽轮廓对应匹配,外接头中的接头内螺纹孔向下贯穿嵌入块底面,外接头通过接头内螺纹孔与第一外连接螺纹段旋合旋于连接管上,从而使嵌入块固定于嵌入槽中;嵌入块固定于嵌入槽中后、嵌入块顶部轮廓与上封头外轮廓拼接成一个球面;在内衔头中设置有上下贯通的安装孔,在安装孔上段设置有与瓶口阀的连接件旋合的内螺纹段;所述的内衔头由上至下依次由同轴线的上柱体和下柱体一体成型构成,在上柱体上设置有与接头内螺纹孔匹配的第二外连接螺纹段,下柱体与连接管内孔匹配,内衔头通过上柱体上的第二外连接螺纹段与接头内螺纹孔旋合旋于外接头上,下柱体伸入连接管内孔中、将连接管夹持于下柱体与接头内螺纹孔之间;在下柱体与连接管内孔之间还设置有第一密封结构。
进一步地,前述的塑料内胆纤维全缠绕气瓶,其中,所述的第一密封结构为:在下柱体上由上至下依次间隔开设有至少一个第一密封槽,在各第一密封槽中分别放置有第一密封圈。
进一步地,前述的塑料内胆纤维全缠绕气瓶,其中,容纳槽槽底为圆形平面,容纳槽轮廓为自圆形平面边缘由上至下逐渐向外扩张后与下封头外轮廓光滑过渡连接的碗状轮廓;嵌入槽槽底为圆形平面,嵌入槽轮廓为自圆形平面边缘由下至上逐渐向外扩张后与上封头外轮廓光滑过渡连接的碗状轮廓。
进一步地,前述的塑料内胆纤维全缠绕气瓶,其中,安装孔中的内螺纹段下端所处水平面高于密封结构上端所处水平面。
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