[发明专利]一种基于互联网的充电栓管理防护系统在审

专利信息
申请号: 201911112336.6 申请日: 2019-11-14
公开(公告)号: CN111114361A 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 章毛连;孙雯;周小杰;何恩节;国海;张永峰 申请(专利权)人: 安徽科技学院
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/60;H02J7/00;H02J7/35;G08B7/06;G08B17/10;G08B25/10
代理公司: 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 代理人: 李金标
地址: 233100 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 互联网 充电 管理 防护 系统
【说明书】:

发明涉及安全防护技术领域,提供一种基于互联网的充电栓管理防护系统,包括控制器、充电模块、火灾保护模块、漏电保护模块和定位模块,充电模块、定位模块和火灾保护模块均采用Zigbee无线网络协议与控制器之间实现数据交互,且火灾保护模块安装在充电模块上,控制器通过GPS定位技术将从定位模块中接受到的GPS点位发送到用户端,控制器设定有与火灾保护模块实时发送的温度数据相对比的温度阈值,同时控制器的信号输出端连接有根据实时温度做出判断的灭火装置,漏电保护模块电性连接在充电模块的主回路上,本发明提高了充电栓的使用安全性,便于用户寻找充电栓地址,丰富了其功能。

技术领域

本发明涉及安全防护技术领域,具体涉及一种基于互联网的充电栓管理防护系统。

背景技术

随着我国经济的快速发展,我国汽车产业得到了迅猛发展,而在能源短缺及环境污染严重的背景下,新能源电动汽车以其低碳环保等优势,成为当前汽车行业发展的重要方向。其中,直流充电桩作为电动汽车的重要基础设施,得到了普及和应用。

充电桩是电动汽车的能量补给站,它的作用和重要性显而易见,它决定了电动汽车电能补给的时间与质量。人们对电动汽车的顾虑主要是充电桩的数量不足以及充电所花费的时间过长。如果充电桩的数量少,或者电动汽车充电时间过久,会造成电动汽车的行程受到制约,也降低了电动汽车的使用效率,所以充电桩的研发就成为了个十分迫切的问题,对于我国而言,在政府和市场的引导下,已经开始在全国范围内大规模地建造电动汽车充电站作为电动汽车充电站最为重要的组成部分充电桩它决定着电动汽车充电的质量与效率。

但是现有技术的充电栓功能不够完善,且其安全性能也差强人意,因此设计一种功能完善和安全级别高的充电栓迫在眉睫。

发明内容

解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于互联网的充电栓管理防护系统,解决了现有技术的充电栓功能不够完善,且其安全性能也差强人意,因此设计一种功能完善和安全级别高的充电栓迫在眉睫的问题。

技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:

一种基于互联网的充电栓管理防护系统,包括控制器、充电模块、火灾保护模块、漏电保护模块和定位模块,所述充电模块、定位模块和火灾保护模块均采用Zigbee无线网络协议与控制器之间实现数据交互,且火灾保护模块安装在充电模块上,所述控制器通过GPS定位技术将从定位模块中接受到的GPS点位发送到用户端,所述控制器设定有与火灾保护模块实时发送的温度数据相对比的温度阈值,同时控制器的信号输出端连接有根据实时温度做出判断的灭火装置,所述漏电保护模块电性连接在充电模块的主回路上。

更进一步地,所述充电模块设置有多个,同时火灾保护模块和漏电保护模块与充电模块相匹配设置,多个充电模块能够为多辆电动汽车补给电能,同时相对应设置的火灾保护模块和漏电保护模块能够提高使用安全性。

更进一步地,所述充电模块包括集电单元、储电单元和放电单元,所述集电单元包括太阳能电池板和电网两种供电模式,所述储能单元为锂电池,所述放电单元为充电枪。

更进一步地,所述火灾保护模块包括相对应安装在充电模块上的烟感探测器。

更进一步地,所述漏电保护模块为安装在充电模块主电路上的漏电保护开关,所述漏电保护开关的辅助接点电性连接有声光报警装置。

更进一步地,所述定位模块包括GPS芯片,所述GPS芯片包括RF射频芯片、基带芯片和微处理器。

更进一步地,所述灭火装置为对应安装在充电栓上的电动干粉灭火器。

更进一步地,所述声光报警装置包括型号为SG-98的声光报警器,其内设二进制拨码开关,可现场编址。

有益效果

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