[发明专利]一种飞机火警信号检测系统

权利要求书

1.一种飞机火警信号检测系统，其特征在于，包括采集模块和异构双路火警检测电路，所述异构双路火警检测电路包括纯硬件检测电路和硬件+软件检测电路，所述纯硬件检测电路和硬件+软件检测电路分别独立进行火警信号检测，避免单通道出现故障而产生火警误报；所述纯硬件检测电路包括比较器组件和FPGA，所述比较器组件包括若干个比较器，每个比较器均设有参考点电压，所述参考点电压与外部火警传感器电阻状态的阻值分界点相对应，所述比较器的输出端连接到FPGA的IO管脚，FPGA根据比较器的输出电平，判断出外部传感器的电阻值范围；所述硬件+软件检测电路包括多路选择器、AD转换器、FPGA、DSP；

采集模块的输出端连接到多路选择器，多路选择器的输出端接到AD转换器输入端，AD转换器的控制引脚与FPGA的IO管脚相连接，FPGA连接在DSP的XINTF接口；

采集模块输出的信号经过多路选择器选通后，发送到AD转换器输入端，FPGA控制AD转换器实现模数转换，并将转换后的数字量存在FPGA的寄存器中，DSP访问FPGA并解算出具体的电阻值；

所述的一种飞机火警信号检测系统，还包括火警自检测电路，所述火警自检测电路包括电子开关和内部测试电阻R1，所述电子开关的A端与火警传感器的正负端分别相接，B端分别与内部测试电阻R1的两端相接，C端悬空；电子开关的A端与C端相接时，内部测试电阻R1与火警传感器断开；电子开关的A端与B端相接时，内部测试电阻R1与火警传感器并联。

2.根据权利要求1所述的一种飞机火警信号检测系统，其特征在于，采集模块包括两路相同的信号采集电路，所述信号采集电路连接外部火警传感器，采集外部火警传感器的电阻阻值。

3.根据权利要求2所述的一种飞机火警信号检测系统，其特征在于，采集电路的+15V串接15KΩ电阻后接到火警传感器的正端，火警传感器的负端串接1KΩ电阻后接到信号地；火警传感器的正端和负端经过差模滤波和共模滤波后，对应的分别接到仪表运放的正负输入端，仪表运放将所述火警传感器两端电压放大后输入给火警检测电路。

4.根据权利要求1所述的一种飞机火警信号检测系统，其特征在于，内部测试电阻R1的阻值保障内部测试电阻R1与火警传感器并联后的阻值落入火警范围内，自检测时，电子开关的A端与B端相接，采集模块采集的电阻值为内部测试电阻R1与火警传感器并联后的电阻值，检测有无火警输出，即可判断火警电路是否工作正常。

5.根据权利要求1所述的一种飞机火警信号检测系统，其特征在于，所述电子开关包括第一电子开关K1和第二电子开关K2，两个电子开关同时动作，所述两个电子开关同时连接B端或C端时，相应电路才能联通。