[发明专利]一种固定轴向间隙的齿轮泵有效
申请号: | 201911113381.3 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN110905801B | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 李晶晶;葛明江;江学兵;崔建;何彬;贺青 | 申请(专利权)人: | 中国航发西安动力控制科技有限公司 |
主分类号: | F04C2/18 | 分类号: | F04C2/18;F04C15/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 仉宇 |
地址: | 710086 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 轴向 间隙 齿轮泵 | ||
本发明涉及一种固定轴向间隙的齿轮泵,包括泵壳体、齿轮轴、上轴承、下轴承、上调整垫片、下调整垫片和齿轮;齿轮的上颈部顶在上轴承内圈下端面,齿轮的下颈部顶在下轴承内圈上端面,使得轴承实现可转动地支撑;在壳体上部与上轴承之间设置有上调整垫片,在壳体下部与下轴承之间设置有下调整垫片,下调整垫片的厚度与壳体下部厚度之和小于齿轮下端面到下轴承外圈上端面的长度,上调整垫片的厚度与壳体上部厚度之和小于齿轮上端面到上轴承外圈下端面的长度。本发明实现齿轮在运转过程中与两侧壳体或盖板均不接触。减少了磨擦副,具有重量轻、体积小、结构简单等优点。
技术领域
本发明属于液压机械附件齿轮泵技术领域,具体涉及一种固定轴向间隙的齿轮泵。
背景技术
现有的齿轮泵结构包括一对外啮合齿轮d(主动齿轮、从动齿轮)、壳体a、轴承b、侧板c(或壳体),齿轮d与侧板c形成摩擦副,参见附图2。这种结构缺点是运动副易磨损,产生金属屑,引起齿轮卡滞,影响产品可靠性;其次,齿轮d与侧板c磨损,带来功率损失;另外,磨损副相关零件精度要求高,提高产品生产加工程度。
发明内容
为了达到本发明目的:可实现齿轮端面在运转过程中与两侧侧板(或壳体)均不接触,使齿轮与两侧侧板(或壳体)无摩擦,提高齿轮泵工作的可靠性。提出一种轴向限位结构,通过调整垫片厚度,即可调整齿轮端面和壳体的轴向间隙,降低齿轮和壳体要求加工精度,降低加工难度,节约成本。
本发明的技术方案是:提供一种固定轴向间隙的齿轮泵,包括泵壳体3、齿轮轴1、上轴承2、下轴承6、上调整垫片7、下调整垫片4和齿轮5;
所述泵壳体形成齿轮腔,所述齿轮设置于所述齿轮腔中,所述齿轮轴贯穿所述齿轮腔并与齿轮花键配合一体转动,所述齿轮腔在轴向上长度大于所述齿轮的宽度;所述齿轮的上下端面分别与齿轮腔上下内壁之间存在间隙;
所述齿轮的上端面轴向延伸形成上颈部,所述齿轮的下端面轴向延伸形成下颈部,上颈部和下颈部均从齿轮腔内延伸到泵壳体外,且上轴承设置于泵壳体上部,下轴承设置于泵壳体下部,且上轴承和下轴承均位于齿轮腔外的壳体上设置;齿轮的上颈部顶在上轴承内圈下端面,齿轮的下颈部顶在下轴承内圈上端面,使得轴承实现可转动地支撑;在壳体上部与上轴承之间设置有上调整垫片,在壳体下部与下轴承之间设置有下调整垫片,下调整垫片的厚度与壳体下部厚度之和小于齿轮下端面到下轴承外圈上端面的长度,上调整垫片的厚度与壳体上部厚度之和小于齿轮上端面到上轴承外圈下端面的长度。
进一步的,所述上轴承和下轴承均为滚动轴承。优选地为角接触球轴承。
进一步的,下调整垫片的厚度4a与壳体下部厚度3a之和比齿轮下端面到下轴承外圈上端面的长度小0.03mm~0.05mm。
进一步的,上调整垫片的厚度7a与壳体上部厚度11a之和比齿轮上端面到上轴承外圈下端面的长度小0.03mm~0.05mm。
进一步的,所述齿轮为齿轮泵的主动齿轮。
进一步的,还包括上轴承座8、锁片9和锁紧螺母10;所述锁紧螺母与齿轮轴上端螺纹配合,所述齿轮轴下端具有台阶,锁紧螺母将锁片、上轴承座、上轴承、齿轮和下轴承依次压紧固定。
进一步的,所述齿轮腔在轴向上长度比所述齿轮的宽度大0.06mm~0.1mm。
本发明的有益效果:本发明实现齿轮在运转过程中与两侧壳体或盖板均不接触。减少了磨擦副,具有重量轻、体积小、结构简单等优点。
附图说明
图1为齿轮泵结构示意图;
图2为现有技术的齿轮泵结构示意图;
图3为图1中A处区域局部放大图;
图4为图1中B处区域局部放大图;
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F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征