[发明专利]一种机场道面平整度的检测方法

权利要求书

1.一种机场道面平整度的检测方法，其特征在于，包括步骤：

1)根据设计图建立机场跑道的道面的第一数字高程模型；

2)在所述机场跑道的施工控制网上设置多个第一测站点；

3)在所述第一测站点上布设第一三维扫描仪，所述第一三维扫描仪获取所述道面的第一点云数据；

4)通过第一后处理软件对所述第一点云数据和所述第一数字高程模型进行对比，获得所述道面的平整度偏差。

2.根据权利要求1所述的飞机场道面平整度的检测方法，其特征在于，还包括：

位于所述步骤1)与所述步骤2)之间的步骤11)加密所述控制网。

3.根据权利要求1所述的机场道面平整度的检测方法，其特征在于，所述步骤2)中，相邻所述第一测站点之间的距离不大于30m。

4.根据权利要求1所述的机场道面平整度的检测方法，其特征在于，还包括位于步骤1)前的步骤01)机场跑道的道面基础的施工测量。

5.根据权利要求4所述的机场道面平整度的检测方法，其特征在于，所述步骤01)包括步骤：

011)建立所述道面基础的第二数字高程模型；

012)在所述机场跑道的施工控制网上设置多个第二测站点；

013)在所述第二测站点上布设第二三维扫描仪，所述第二三维扫描仪获取所述道面基础的第二点云数据；

014)通过第二后处理软件对所述第二点云数据和所述第二数字高程模型进行对比，获得所述道面基础的超欠挖尺寸；

015)对超欠挖位置的所述道面基础进行填挖施工；

016)重复步骤013)-015)至超欠挖位置的所述道面基础符合所述第二数字高程模型。

6.根据权利要求5所述的机场道面平整度的检测方法，其特征在于，所述步骤12)中，相邻所述第二测站点之间的距离不大于30m。

7.根据权利要求4所述的机场道面平整度的检测方法，其特征在于，还包括位于步骤01)与步骤1)之间的步骤02)对所述机场跑道的道槽进行沉降变形监测及断面检测。

8.根据权利要求7所述的机场道面平整度的检测方法，其特征在于，所述步骤02)包括步骤：

021)建立所述道槽的三维模型，并将所述三维模型的设计参数输入第三三维扫描仪；

022)在所述机场跑道的施工控制网上设置多个第三测站点；

023)在所述第三测站点上布设第三三维扫描仪，所述第三三维扫描仪获取所述道槽的第三点云数据；

024)通过第三后处理软件对所述第三点云数据和所述第三三维扫描仪输入的所述设计参数进行对比，获得所述道槽的断面数据；

025)在所述第三观测点布设全站仪，所述全站仪对所述道槽进行沉降观测，获得沉降数据；

026)对所述道槽的断面位置和沉降位置进行施工处理；

027)重复步骤023)-026)至所述道槽符合所述三维模型。

9.根据权利要求8所述的机场道面平整度的检测方法，其特征在于，所述步骤22)中，相邻所述第三测站点之间的距离不大于30m。